Une voie réservée aux motos et scooters

Madrid expérimente une voie spéciale 2-roues motorisés en pleine ville

Une portion de 70 m à l'essai avant une possible extension à d'autres avenues

Si les deux-roues motorisés représentent une alternative à la décongestion des routes et des grands centres urbains, leur cohabitation avec les automobilistes ainsi que les infrastructures peu étudiées pour eux présentent des risques en matière de sécurité routière.

Dans divers pays européens, on étudie pourtant des solutions pour améliorer la place des motards sur la route, que ce soit avec l'interfile en France, très pratiquée mais toujours pas entièrement légalisée, ou encore avec l'expérimentation de l'ouverture des voies de bus en Suisse, projet qui a finalement été abandonné.

En Espagne, on va un peu plus loin puisque Madrid lance une expérimentation autour d'une voie de circulation dédiée aux motos et aux scooters. Il ne s'agit pas d'une piste cyclable ou d'une voie de bus, mais bien d'une voie dédiée dans le centre-ville de la Capitale espagnole.

Ce projet prend la forme d'une simple voie de 70 mètres de long et d'environ 1,30 mètre de large sur l'Avenida de Asturias, le plus à droite de la chaussée, cet axe étant très fréquenté. L'idée est ici de faciliter la progression des deux-roues dans le trafic et de fluidifier celui-ci en évitant les remontées de file et les risques d'accrochages qui en découlent afin de promouvoir l'utilisation de ces véhicules peu encombrants.

L'expérimentation durera plusieurs mois et pourrait permettre d'étendre ce type de dispositif à d'autres avenues de Madrid. Ces voies dédiées viendront ainsi s'ajouter aux quelques voies de bus déjà ouvertes aux conducteurs de motos et scooters de plus de 50 cm3.

Plus d'infos sur les voies réservées

• Source : www.motorradonline.de
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