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Triumph Street Twin 2021
Habillage revu, selle plus confort, nouvelles jantes et édition limitée
Bicylindre de 900 cm3, 65 ch et 80 Nm, 216 kg, compatible A2
Lancée il y a tout juste cinq ans par Triumph et modernisée il a seulement deux ans, la Street Twin opère encore de nouveaux changements pour le millésime 2021 tout en conservant son statut du modèle d'entrée à la gamme Bonneville.
C'est en 2016 que la Street Twin a fait son apparition, au moment où le constructeur d'Hinckley faisait évoluer sa plateforme avec un nouveau bicylindre de 1.200 cm3. La Street conservait quant à elle une version revue de l'ancien twin passé à 900 cm3 et s'affichait avec un équipement classique afin de maintenir un tarif sous la barre des 10.000 euros.
Un peu plus moderne dans l'esthétique que sa soeur T100 arrivée un an plus tard, la Street Twin conserve son positionnement pour 2021. Côté motorisation, l'impact de la mise en conformité avec Euro5 reste limité puisque la moto avait déjà gagné 10 chevaux il y a deux ans, elle conserve donc ses valeurs de puissance et de couple à 65 ch et 80 Nm.
Les changements opérés par le constructeur britannique portent ici davantage sur l'esthétique de la machine puisque le design des caches latéraux et des supports en alu du phare avant ont été revus. Même chose pour le marquage du réservoir. Les jantes alliages ont elles aussi été modifiées, tout comme la selle double que Triumph promet plus confortable.
Pour accompagner cette Street Twin Euro5, la marque anglaise lance également une édition spéciale Gold Line qui ne sera produite qu'à 1.000 exemplaires à travers le monde. Totalement similaire sur le plan technique, cette série limitée se distingue du modèle standard par son coloris bi-ton surligné d'un pinstripping doré réalisé à la main.
Disponible à partir de mars 2021 en bleu, gris et noir, la Triumph Street Twin s'affiche à partir de 9.450 euros. La très jolie série limitée Gold Line réclame quant à elle 600 euros de plus, soit 10.050 euros.
Photos de la Triumph Street Twin
Photos de la Triumph Street Twin Gold Line
Caractéristiques techniques Triumph Street Twin
- Moteur : Bicylindre en ligne, refroidissement liquide, calage du vilebrequin à 270°, distribution par simple arbre à cames en tête, 8 soupapes, Euro5
- Cylindrée : 900 cm3
- Alésage x course : 84.6 x 80 mm
- Rapport volumétrique : 11.0:1
- Puissance : 65 ch (47.8 kW) à 7.500 tr/min [A2 : 47.5 ch à 7.000 tr/min]
- Couple : 80 Nm à 3.80 tr/min
- Alimentation : injection électronique séquentielle multipoint
- Embrayage : multidisque en bain d'huile, assisté
- Boite de vitesse : 5 rapports
- Transmission finale : par chaine
- Consommation : 4.1 l/100 km
- Emissions de CO2 : 93 g/km
- Cadre : double berceau en tubes d'acier
- Suspension avant : fourche télescopique de 41 mm
- Suspension arrière : double bras oscillant, double amortisseur RSU réglable en précharge du ressort
- Frein avant : Simple disque flottant de 310 mm, étrier Brembo à quatre pistons, ABS
- Frein arrière : Simple disque de 255 mm, étrier flottant Nissin à deux pistons, ABS
- Roues : jantes alliage multi-branches, avant 18x2.75, arrière 17x4.25
- Pneu avant : 100/90-18 Pirelli Phantom Sportscomp
- Pneu arrière : 150/70 R17 Pirelli Phantom Sportscomp
- Longueur : 2.095 mm
- Largeur : 780 mm
- Hauteur : 1.110 mm
- Hauteur de selle : 765 mm
- Empattement : 1.450 mm
- Angle de chasse : 25.1°
- Chasse : 102.4 mm
- Poids : 216 kg pleins faits
- Réservoir : 12 litres
Disponibilités / Prix
- Coloris Street Twin : Bleu, anthracite, noir
- Prix Street Twin : à partir de 9.450€
- Disponibilité : fin mars
- Coloris Street Twin Gold Line : noir
- Prix Street Twin Gold Line : 10.050€
- Disponibilité : mai
Commentaires
🥰
24-02-2021 17:50