Un scrambler 401 en développement chez Husqvarna

Le monocylindre surpris sur une base plus polyvalente

Evolution de la Svartpilen ou future mini-Norden ?

Après avoir entamé sa campagne de teasing il y a quelques jours, Husqvarna s'apprête à lever prochainement le voile sur son trail Norden 901, dérivé de la KTM 890 Adventure. Mais la marque d'origine suédoise continue à élargir sa gamme, qui va être plus vaste dans un futur proche.

Pour l'heure, le constructeur du groupe Pierer dispose de trois plateformes sur route avec ses Vitpilen et Svartpilen en 125, 401 et 701. Et c'est justement le monocylindre de moyenne cylindrée qui fait aujourd'hui l'objet des attentions du constructeur.

Outre l'évolution de ses modèles actuels, Husqvarna travaille en effet à l'élaboration d'une version polyvalente de la plateforme 401. Une petite machine proche de la Svartpilen et intégrant des éléments de design de la Norden 901 a en effet été surprise sur les routes, chaussée de pneus à profil mixte qui confirme l'orientation trail / scrambler de la moto.

Le modèle se distingue aussi de l'actuelle Svartpilen 401 par l'ajout d'une véritable place pour le passager, d'une bulle etd' un véritable garde-boue à l'arrière. Mini Norden ou nouvelle Svartpilen alors ?

Il ne devrait en tout cas pas s'agir d'une simple variante de la KTM 390 Adventure puisqu'ici la petite Husky est dotée d'une jante avant de 17 pouces, contre 19 pouces sur l'Autrichienne.

Vu l'état d'avancement du prototype sur les clichés, avec seulement quelques éléments d'habillage maintenus par endroit par du scotch, on peut s'attendre à ce que le modèle soit présenté cette année, au moins sous forme de concept comme l'a été la Norden, avec une disponibilité en concession d'ici 2022.