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Un contrôle biométrique pour empêcher le vol dans les parkings moto

Reconnaissance faciale et lecture de plaque pour associer le conducteur à son deux-roues

Une meilleures gestion du stationnement et une lutte contre le vol avec le système UBio-X MPass

Un contrôle biométrique pour les parkings motoEntreprise spécialisée dans les solutions biométriques, Unioncommunity vient d'annoncer le développement d'une solution de sécurisation des parkings motos avec un dispositif combinant une reconnaissance faciale et une lecture automatisée de la plaque minéralogique.

Cette nouvelle solution de biométrie UBio-X MPass doit ainsi permettre de gérer le contrôle de l'accès et des stationnements des deux deux-roues tout en prévenant les risques de vol en associant le conducteur à son véhicule.

La société promet ici un taux d'authentification de 99 % et surtout une opération rapide, pour ne pas faire patienter le conducteur devant la barrière. Le système serait ainsi capable de contrôler 15 motos à la minute, mais aussi de reconnaître un visage sous différents angles, jusqu'à 3 mètres de distance et même avec un masque. En revanche, le système demande pour l'instant de retirer son casque... en attendant la reconnaissance de l'iris qui permettra de s'en affranchir à terme sous un casque (visière iridium interdite).

Pour pouvoir utiliser le système de reconnaissance facial, il faudra cependant s'inscrire une première fois en saisissant notamment son numéro de téléphone avec une photo prise sous plusieurs angles comme le requièrent les téléphones de dernière génération qui permettent de déverrouiller son smartphone simplement en le regardant.

Le système anti-vol dédié aux motos et scooters a pour l'instant été conçu pour les marchés de l'Asie du Sud-Est avec une première installation pilote qui sera installée dès ce mois de mars au Vietnam avant un lancement de la production de masse à la mi-avril.

Plus d'infos sur les systèmes anti-vol

Commentaires

virtualgf

01-03-2021 11:15 
virtualgf

Si les démocraties européennes résistent à la reconnaissance faciale de masse on essaie autre-chose.
Jetez cette salop***e par la porte elle revient par la fenêtre.

01-03-2021 11:18 
KPOK

au lieu de simplement rouler sur des motos moches et crades qui donnent pas envie.

01-03-2021 11:39 
pretexte

De toute façon dès que tu voyages à l'étranger, tu es scanné identifié cartographié et enregistré à toutes les frontières que tu passes. Pour vivre heureux, vivons caché

01-03-2021 12:32 
james_bar

Pas sur que ce type de vol soit un probleme majeur en France.

01-03-2021 14:26 
Guepard92

Comment justifier le fichage: pour votre sécurité ma brave dame...
Si en plus faut enlever et remettre le casque à la barrière, ça va couiner dans les voitures derrière, parce qu'une double D avec las gants, c'est pas simple.

01-03-2021 16:13 
kick47

C'est un système pour empêcher le vol mais si la dérobation est commise, rien de tel d'un bon vieux traceur GPS planqué dans la bécane. Les 1ers modèles sont sortis il y a plus de 20 ans ...

01-03-2021 16:39 
1364

Tiens ?! Parce que les voitures ne sont pas elles-mêmes volées dans les parkings ?🤔

Pis, honnêtement... J'entends déjà les voleurs et autres malfrats s'esclaffer et éclater de rire ! 😂😁

Mis à part un fichage en bonne indue forme, et, davantage pour les scooteristes et utilisateurs de 2 roues, dont les mitos(?)... Comme s'il s'agissait d'une irréductible population à surtout se dépêcher à surveiller de près... Je n'en vois pas vraiment l'utilité.😞🤢🤮

Ça les dérange quand même, hein !? Ce côté rebelle... 😋🤬

01-03-2021 18:12 
Picabia

Pourquoi l'Asie? La reconnaissance faciale y est généralisée et le fichage aussi, il faut bien étendre son marché. En Asie du Sud Est ils n'ont pas les freins psychologiques qui sont les nôtres, donc ils avancent dans cette technologie.
Si vous pensez ne pas être fichés, vous vous trompez mais chez nous c'est plus hypocrite, carte bleue, téléphone, cookies, carte vitale, GPS voiture,cartes de fidélité,caméras de ville, tout ça pour faire de vous le profil parfait.
Ils vous en faut plus, Facebook, Instagram, Youtube, en plus là c'est vous qui alimentez la machine.
Les assurances imposent un bloc roue et de préférence un garage fermé mais pas de traceur, on a tous les gadgets électroniques sur nos motos mais pas de traceurs en série, ce qui ferait peut être baisser le prix des assurances.

02-03-2021 08:19 
kick47

De picabia : Les assurances imposent un bloc roue et de préférence un garage fermé mais pas de traceur, on a tous les gadgets électroniques sur nos motos mais pas de traceurs en série, ce qui ferait peut être baisser le prix des assurances.

En plein dans le mille !!

02-03-2021 09:49 
S.one

Même avec les demandes des assurances, ils se rendent comptent qu'ils tapent quand même dans leur portefeuille pour rembourser, l'"e"urope qui achètent du chinois encore...

Après ça vient râler !

Les voleurs vont jouer à Mission impossible, faux visage et tout le tralala...

Des mégane RS qui se font voler en moins de 2m par piratage, ça mle fait bien marrer ce système de reco...

02-03-2021 11:46 
CLEW

Bin contrôler 15 motos à la minute, soit une toutes les 4 secondes, me semble un peu utopique... T'arrive devant la barrière, tu retires tes gants puis ton casque (pas facile de défaire la boucle avec les gants) la machine te contrôle, tu remets ton casque et tes gants (bin oui, c'est obligatoire pour rouler à moto en France et surtout pas facile de tenir les gants, le casque, l'embrayage, l'accélérateur et le frein en même temps) et... tu recommences car la barrière s'est baissée


Finalement la solution n'est valable que dans les pays où le port du casque n'est pas obligatoire.

02-03-2021 11:57 
Tagada_et_LongPif

@CLEW T'as oublié dans la liste qu'en plus comme y a quelqu'un derrière toi et que t'es stressé, et que l'huile est froide, faut d'abord trouver le neutre avant de retirer les gants et le casque :-D

02-03-2021 20:45 
CLEW

Citation
Tagada_et_LongPif
@CLEW T'as oublié dans la liste qu'en plus comme y a quelqu'un derrière toi et que t'es stressé, et que l'huile est froide, faut d'abord trouver le neutre avant de retirer les gants et le casque :-D

Pas besoin de trouve le N puisque tu as la main sur l'embrayage

03-03-2021 00:45 
 

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Bering