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Cyclomoteur électrique Cake Makka
4,8 ch, 60 Nm, 45 km/h, batterie lithium amovible, 50 km d'autonomie, 66 kg
Un utilitaire urbain également décliné en version 25 km/h
Jeune constructeur suédois de motos électriques, Cake s'est lancé dans le deux-roues électrique avec sa motocross Kalk déclinée dans plusieurs versions, de la machine de course à celle homologuée, avant de se tourner vers une moto plus urbaine avec l'Ösa. La marque poursuit dans cette lignée en dévoilant son nouveau modèle Makka.
Troisième plateforme du constructeur, le Makka est un cyclomoteur électrique purement urbain qui a été pensé pour faciliter les courts trajets en ville.
Très dépouillé au niveau du design, le Makka se veut avant tout modulaire et est ainsi proposé avec un grand nombre d'accessoires permettant d'ajuster les fonctionnalités à ses besoins. En plus des traditionnels strapontins passagers, top-cases et autres sacoches, il est par exemple possible d'installer un rack pour planche de surf, un porte paquet pour installer ses courses ou encore un siège enfant sécurisé.
Le Makka est décliné en deux versions Range et Flex. Le Flex répond à la règlementation des cyclomoteurs avec son moteur électrique de 4,8 chevaux permettant d'atteindre les 45 km/h et 50 km d'autonomie. Si le Range présente les mêmes performances qu'un simple EDPM avec sa limitation à 25 km/h, il n'est toutefois pas considéré comme tel et nécessite aussi une immatriculation et une assurance.
En dehors de cette différence de vitesse, les deux modèles sont identiques, avec notamment le même couple de 60 Nm et la même batterie lithium ion amovible de 48V 31 Ah rechargeable à 100% en 3h sur une prise domestique.
Côté cycle, le cadre est réalisé en aluminium 6061 et associé à une fourche télescopique débattant sur 90 mm et un amortisseur arrière réglable en précharge. Le Makka se fait également très compact avec un empattement de 1.210 mm et devrait convenir aux plus petits gabarits avec son poids de 66 kg batterie incluse et sa selle à 790 mm de haut.
Le tarif du Cake Makka ne s'envole pas trop puisque la version 25 km/h est vendue à partir de 3.500 euros et le cyclo à partir de 3.800 euros. La première série est d'ores et déjà disponible à la commande pour une livraison prévue début 2022.
Disponibilités / Prix
- Coloris : gris, blanc
- Makka Flex : à partir de 3.800 €
- Makka Range : à partir de 3.500 €
- Disponibilité : début 2022
Commentaires
Les modèles 25 et 45 km/h sont destinés à répondre aux différentes limites légales pour les cyclos, notamment en Europe.
06-09-2021 09:16Le seul avantage du 25kmh, c'est qu'il a le droit aux pistes cyclables?
06-09-2021 13:50
Non, dans certains pays il peuvent être conduit sans formation pratique [fr.wikipedia.org] 06-09-2021 20:35Une bonne bouille, mais c’est tout hélas.
06-09-2021 23:13non. siege + accélérateur, c'est considéré comme un scoobite, donc même pour la version 25, c'est plaque, casque, assurance , et voies de circulation normales
tom4 07-09-2021 15:30
Ca pour l'étranger oui bien sûr, mais en France, y a t'il une raison a sa commercialisation distincte du 45kmh? 07-09-2021 18:39Sur le site de la marque Suédoise (qui détecte que je consulte de France) seule la version Flex 45 km/h est présentée en page d'accueil. La version Range 25 km/h ne semble pas prévue chez nous.
07-09-2021 19:50Ma femme vient de m’annoncer qu’elle m’ offrait un Cake Makka pour mon anniversaire pour que j’aille au pain. Rendez-vous en Mars 2022 pour un test. ( toute la production de février est déjà pré-vendue )
09-09-2021 12:52