Motocross électriques Cake Kalk Race

Le constructeur suédois se tourne vers la compétition

Le constructeur suédois de motos électriques Cake vient de présenter son millésime 2021 qui comprend notamment deux nouvelles machines orientées vers la compétition, portant à 8 le nombre de modèles de motos électriques disponibles dans sa gamme, ainsi que plusieurs évolutions.

Kalk OR Race et Kalk INK Race

La principale nouveauté réside dans la déclinaison en version Race des enduros électriques Kalk OR et Kalk Ink. Par rapport aux modèles que l'on connaissait déjà, ces déclinaisons se distinguent par un garde-boue relevé, des protections de fourche, des jantes de motocross et des pneus plus typés tout terrain.

Malgré ces équipements supplémentaires, les deux motos restent très légères puisque la OR Race affiche 75 kg et la Ink Race 78 kg.

Elles sont toujours propulsées par un moteur électrique de 11 kW (15 chevaux) délivrant un couple de 42 Nm. Les deux motos sont disponibles à la fois en version complète, mais aussi sous forme de Race-Kit pour transformer les Kalk OR et INK déjà existantes.

Les motos seront disponibles dès le mois de mars à 13.000 euros pour la Or Race et 10.500 euros pour la Ink Race. Le Race-kit sera quant à lui accessible en décembre pour 2.100 euros.

Cake dans la compétition

Parallèlement au lancement de ces modèles "Race", Cake entend s'engager dans le développement des compétitions de motocross électrique avec la création d'un championnat Internal CAKE One Design Race. Une première épreuve s'est d'ailleurs disputée à Saint-Tropez début septembre en attendant la suite du programme prévue pour l'été 2021. Le constructeur prévoit également de construire un circuit et une piste enduro au Gotland Ring race track.

Évolutions des Kalk

Le Cakema, le salon virtuel du constructeur organisé pour pallier à l'annulation de l'EICMA, est également l'occasion de découvrir des évolutions sur les modèles existants.

En ce qui concerne les motos homologuées pour la route, la Kalk INK SL change de nom pour devenir Kalk INC&. Elle et la Kalk& reçoivent un nouveau pneu avant Kenda de 19", un garde-boue modifié, de nouvelles gaines de câbles, des capteurs de moteur améliorés ainsi qu'une instrumentation de 4".

Disponibilités / Prix

• Kalk INK Race : 10.500 euros - Mars 2021
• Kalk OR Race : 13.000 euros - Mars 2021
• Race-kit : 2.100 euros - Décembre

Plus d'infos sur Cake

• Site : ridecake.com
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