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Moto électrique BMW Concept CE 02
Un deux-roues électrique équivalent 125 pour les jeunes urbains
Moteur de 11 kW, 90 km/h, 90 km d'autonomie, 120 kg, roues de 15"...
Le groupe BMW se tourne de plus en plus vers l'électrique. C'est vrai pour son activité automobile, mais aussi du côté des deux-roues alors que BMW Motorrad vient d'agrandir sa gamme avec le scooter électrique CE-04. D'abord présenté en tant que concept, le modèle a finalement été transposé à la série et arrive bientôt en concessions.
Mais le constructeur bavarois ne se concentre pas uniquement sur les scooters électriques et vient de présenter un nouveau Concept CE 02. Pas vraiment scooter, ce nouveau concept n'est pas non plus totalement une moto et se présente comme un hybride à mi-chemin des deux.
Pensé pour les utilisateurs urbain, le CE-02 mêle ainsi l'apparence de la moto avec des petites roues de 15 pouces et une position de conduite très droite typique des scooters. Petite originalité, il n'y a ici ni repose-pied ni marchepied, mais une planche de skateboard glissée en travers. Quand on vous dit que les citadins sont ciblés.
Le CE 02 n'en demeure pas moins équivalent à un deux-roues 125 puisqu'il est propulsé par un moteur électrique délivrant 11 kW (15 chevaux) permettant de rester conforme à la règlementation du permis A1. Il est également doté d'une transmission par courroie.
Selon le constructeur, ce 2-roues urbain est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 90 km/h et d'assurer jusqu'à 90 km d'autonomie. Il reste également léger avec 120 kg annoncés et accessibles aux petits gabarits avec une selle à 730 mm.
Le Concept CE 02 connaîtra-t-il le même destin que le CE 04 adapté en série ? C'est possible et on adorerait le tester très vite. Et on espère que tous les équipements du concept deviendront réalité, afin de rester le plus proche de ce que l'on peut voir aujourd'hui.
Commentaires
Les pneus ballons, c'est bien pour la plage, mais la courroie crantée va moyennement apprécier le sable...
03-09-2021 09:51Une minibike futuriste, mais 120 kg tout de même. Il est vrai que le Monkey 125 lui-même pèse plus du double du Z100 originel.
Dans la plus pure tradition BMW, voilà les garde-boues en option.
03-09-2021 18:38A part le look, ils arrivent après la bataille, les Chinois feront pareil pour moitié moins, on se demande donc ce que BMW aura à offrir en plus !!!
Le skate dessous c'est les roulettes pour ceux qui ne savent pas faire du vélo ?
03-09-2021 21:38Il a une certaine gueule faut reconnaître. Par contre quand on aura ajouté la plaque d'immatriculation allemande au format A4 on en reparlera.
D'autre part le centre de gravité me paraît haut perché
Je trouve le concept superbe, une belle étude.
05-09-2021 08:13j'aurais deux bémols :
La planche de skate : fallait oser
l'autonomie annoncée : 90 km quand ma 125 en faisait 600.
Le reste , roues, etc cela fait parti de l'ensemble donc rien à redire.