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2e version pour la moto Honda auto-stabilisée
Le concept Riding Assist passe à l'électrique avec un look de Vultus
Un prototype fonctionnel
Lors du CES 2017, Honda a innové en dévoilant une moto auto-stabilisée avec son Riding Assist, un concept illustré sur un roadster propulsé par un moteur de NC 750 S et permettant à une moto de rester stable à l'arrêt et à basse vitesse, mais aussi de suivre son propriétaire pour simplifier les manoeuvres de stationnement.
Depuis, le concept était resté discret, mais Honda ne l'avait pas abandonné pour autant. C'est ainsi qu'un Riding Assist 2.0 vient d'être présenté en action par le constructeur.
Si le principe reste le même, le concept n'a plus grand-chose à voir avec le précédent, d'abord parce qu'il repose ici sur la base d'une Vultus, moto au centre de gravité beaucoup plus bas qui doit simplifier le processus, mais aussi par ce que le moteur thermique a disparu pour être remplacé par un moteur électrique.
Le Riding Assist 2.0 présente un bras oscillant motorisé capable de bouger horizontalement pour stabiliser la moto à l'arrêt. Le fonctionnement est bluffant puisque même en tirant sur le guidon ou en poussant la moto, celle-ci reste parfaitement droite.
Après toutes les assistances électroniques, on s'avance donc aussi vers la moto capable d'aider son conducteur à devenir un pilote, avec un modèle qui démontre toutes les avancées effectuées en dynamique.
Il reste à voir si le système sera une simple aide à basse vitesse ou s'il évoluera vers une aide à vitesse normale, notamment en évoluant vers de la miniaturisation, sa composition impliquant de nouvelles contraintes, ne serait-ce qu'en termes de garde au sol. Le bras motorisé et la multiplication des articulations engendrent un poids supplémentaire pour une conduite différente au même titre que la conduite d'un scooter trois roues diffère de celle d'un deux-roues.
Le projet de moto auto-stabilisée avance donc bel et bien, mais on a déjà hâte de voir ce que donnera la V3 et son arrivée sur des modèles de série.
Commentaires
Il ne reste plus qu'à enlever le guidon !
12-12-2021 11:57Bientôt des GP de lenteur 🤪
12-12-2021 12:20Bientôt on va siffler, et la moto va arriver toute seule comme un clébard... Et puis on va pouvoir utiliser des "trèles" avec la selle à 1m de haut sans se vautrer au feu rouge
12-12-2021 21:39Sinon, on met des roues de 30 pouces, 100 kg de batteries au raz du sol, et elle tiendra debout toute seule sans gyroscope, comme un culbuto.
C'est vraiment du gadget. Si je veux une moto qui tient toute seule, j'en achète une avec 4 roues.
Prochaine étape , on rajoute 2 roues pour augmenter la stabilité quelle que soit la vitesse .......
13-12-2021 09:30Et oui en France nous aussi on a des idées, pas besoin d'électronique il suffit d'ajouter une laisse et de mette une paire de petites roues à l'arrière ça fait la même chose, prochaine étape votre moto fera ses vidanges toute seule, faudra juste lui mettre un traqueur GPS pour savoir où elle est allez pisser. Quelle bande de branleurs.
13-12-2021 11:29Purée ce que vous pouvez être aigris pour certains.
Oui ça a un côté gadget mais c'est de la recherche & développement. Qui sait quelle application ça pourrait avoir dans le futur?
Par exemple ça pourrait permettre à des paraplégiques de refaire de la moto de façon autonome sur route. Donc moi je trouve ça plutôt cool. 13-12-2021 12:52
Ou alors des applications très différentes dans les domaines de la robotique autonome, que ce soit en gestion du mouvement nominal ou dégradé.
13-12-2021 16:22Parce que vous pensez que une moto auto-stabilisée s’adresse à un motard?
Je trouve ça marrant, probablement pas pour nous motards qui aimons souvent jouer avec le déséquilibre, mais par contre c'est peut être intéressant pour ceux qui ont envie mais ont peur de se mettre à la moto, . Effectivement, on est dans le domaine de la recherche nécessaire aux futures innovations. Je trouve ça marrant et impressionnant !
13-12-2021 16:42marrant, marrant… J’suis pas certain que le type dessus trouve ça très drôle 🤪
13-12-2021 17:56Je n'arrive pas trop à saisir l'objectif. Est-ce un pas vers le deux roues autonome ?
13-12-2021 23:17Pas de problème j'accepte votre remarque c'est de bonne guerre même si j'ai des doutes quant à la commercialisation dans un avenir proche lorsque je vois toutes les précautions que prend la personne sur la vidéo, il ne faut pas trop bousculer l'engin au risque de perdre l'équilibre limite instable. Bref chacun se fera son avis si cela permet à des personnes de continuer à rouler pourquoi pas. Toutefois l'esprit critique et un peu d'humour ne font pas de mal.
15-12-2021 14:48Il se stabilise à l'arrêt avec ses jambes, l'industrie le déteste.
15-12-2021 15:46sans béquille...il se passe quoi quand on eteint le moteur? ça vide la batterie?
25-01-2022 21:06c'est un moteur électrique
26-01-2022 14:59