Prototype NMoto Golden Age

Le BMW C 400 X revu comme la Henderson d'O. Ray Courtney

Un prototype roulant présenté au printemps prochain par Niznik

Il y a deux ans, Alexander Niznik s'est lancé avec son atelier Nmoto dans la remise au goût du jour de l'iconique BMW R7 en imaginant une préparation sur la base d'une R nineT. Depuis, le studio américain a poursuivi son travail sur la nineT et propose désormais un kit "R Seven" adaptable au roadster bavarois pour transformer totalement sa moto pour 6.950 $.

La commercialisation de ce kit approchant à grands pas, Niznik se lance dans un nouveau projet Golden Age s'appuyant cette fois-ci sur le scooter BMW C 400 X.

Le matériau de départ est bien différent, mais Nmoto trouve de nouveau son influence dans les modèles au style Art déco, même si ce n'est cette fois-ci pas chez BMW qu'il puise son inspiration. En effet, NMoto a voulu redonner vie à la splendide Henderson JK Streamline d'O. Ray Courtney dont nous avions effectué l'essai dernièrement (voir essai en fin d'article).

Le préparateur a ici totalement occulté le style moderne du C 400 X pour l'habiller d'un carénage intégral rétro, avec un phare rond, des clignotants intégrés sous les badges BMW, une énorme selle en cuir...

Si au début des années 30 Courtney s'était appuyé sur le design de la Chrysler Airflow pour dessiner sa calandre, Nmoto a ici opté pour le style caractéristique des BMW de la même époque, notamment la célèbre 328. En revanche, le moteur monocylindre d'origine, de 350 cm3 délivrant 35 chevaux, reste identique.

Pour l'instant, seuls des rendus 3D ont été présentés par Nmoto. On a hâte de voir le résultat final sur le prototype Golden Age qui sera présenté au printemps prochain.

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