Réagir
Un moteur électrique recyclable
Octopus : in moteur sans terres-rares et recyclable par Bentley
Une mise en application sur un véhicule de série pour 2026
Les véhicules électriques ont beau ne présenter aucune émission polluantes pendant leur utilisation, les consommateurs ont bel et bien conscience que la promesse de véhicules "écologiques" est aujourd'hui trompeuse alors que l'on recharge majoritairement les véhicules par le biais du nucléaire et que l'on utilise beaucoup de métaux rares pour la conception des moteurs et des batteries, éléments qui ne sont que partiellement retraités une fois en fin de vie.
Bref, on est encore très loin de la mobilité "durable" si fièrement mise en avant sur les publicités et dans les discours officiels.
Les constructeurs l'ont bien compris et tentent désormais de réduire l'impact de leur production. C'est le cas de BMW qui compte réaliser seul ses propres batteries, mais c'est aussi celui de Bentley, marque du groupe Volkswagen, qui vient de présenter un nouveau concept de moteur électrique.
Le constructeur anglais lance ainsi le projet Octopus, projet de 3 ans portant sur la conception d'un nouveau moteur et qui n'a en donc strictement rien à voir avec une pieuvre. Ce nom est en réalité un acronyme à rallonge pour "Optimised Components, Test and simulatiOn, toolkits for Powertrains which integrate Ultra high-speed motor Solutions".
Les recherches seront menées de concert avec Innovate UK et neufs partenaires britanniques avec l'objectif de mettre au point un groupe motopropulseur entièrement recyclable et qui ne fait pas appel à des aimants à base de terres rares.
L'objectif final du projet Octopus est de permettre à Bentley de s'installer sur la mobilité durable de luxe et de lancer sa première voiture entièrement électrique pour 2026.
Commentaires
J'adore "la promesse de véhicules "écologiques" est aujourd'hui trompeuse alors que l'on recharge majoritairement les véhicules par le biais du nucléaire"
13-08-2020 10:21En quoi la recharge par l'électricité provenant du nucléaire est trompeuse ? Les allemands ont fermé leur parc nucléaire et polluent maintenant toute l'Europe avec les rejets de leur centrales au charbon sans compter la pollution générée par l'extraction dudit charbon ou de la lignite. Actuellement le plus gros problème du nucléaire reste les déchets radioactif puisqu'il n'y a aucune autre pollution. Quand on sait qu'en plus la France a sifflé la fin des études portant sur une utilisation des déchets radioactifs dans un nouveau réacteur (Astrid)... on s'interroge sur la réelle volonté de bien gérer le nucléaire
Le nucléaire ne génère pratiquement pas de gaz à effet de serre donc effectivement c'est nettement mieux que les centrales à charbon et à gaz.
16-08-2020 20:03Reste que le moteur électrique, même sans avoir recours à des terres rares, est tributaire d'une batterie dont l'impact écologique est assez désastreux, tant pour l'extraction des matériaux, la production et le traitement en fin de vie.
La mobilité vraiment durable, c'est à pied ou à cheval... Les industriels ne sont plus à un mensonge près pour fourguer leur camelote