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Casque moto connecté Tali
LED synchronisées avec la moto, connexion smartphone, détection de chutes, écran photochromique...
Après l'allègement et le développement d'équipements pratiques, le secteur du casque moto est entré dans une nouvelle étape depuis quelques années avec l'intégration de plus en plus de technologies électroniques. Réduction de bruit, affichage tête haute, caméra arrière... les projets se multiplient, notamment en France.
Le dernier CES de Las Vegas a ainsi été l'occasion de découvrir plusieurs projets nés dans l'Hexagone, notamment avec la start-up Tali qui vient de lever le voile sur un casque mettant l'accent sur la visibilité et la communication.
Le casque présenté par Tali se distingue avant tout par son système lumineux intégré destiné à améliorer la visibilité du motard par les autres usagers. Le modèle se pare ainsi d'éléments à LED rouge à l'arrière pour compléter le feu stop, de LED blanches à l'avant pour les feux diurnes et de LED oranges tout autour du casque pour reproduire le rôle des clignotants et feux de détresse.
Ces feux de casques sont pensés pour fonctionner de manière synchronisée avec ceux de la moto.
Pour cela, le casque est connecté grâce à un Bluetooth 4.0 qui permet aussi de le coupler à un smartphone via une application mobile. Cette dernière offre également la possibilité de piloter par reconnaissance vocale sa musique, ses appels et ses messages. Un balisage GPS permet en outre de partager ses trajets et d'assurer la navigation. Grâce à ces différentes technologies, le couvre-chef est également capable de détecter une chute et d'alerter les secours le cas échéant.
Enfin, le large écran pensé pour offrir un large champ de vision utilise une technologie photochromique qui permet à la visière de se teinter en 2 dixièmes de seconde pour s'adapter à la luminosité ambiante.
Le développement du casque connecté Tali n'est cependant pas terminé, mais la marque espère pouvoir le commercialiser d'ici la fin de l'année ou pour le début de l'année prochaine.
Commentaires
" Cette dernière offre également la possibilité de piloter par reconnaissance vocale sa musique, ses appels et ses messages"
13-01-2020 18:04C'est une blague ???
Les motards sont les premiers à payer un lourd tribut à tous les C..s qui utilisent ça en voiture et on voudrait le leur donner ?
Un casque = un rôle : PROTÉGER la tête en cas de chute , FIN !!!
Pas d'accord. Pour moi ce qui est dangereux en BAR c'est l'absence de concentration, de tripoter son téléphone ou son autoradio sans regarder la route.
14-01-2020 08:24A choisir je préfère que l'automobiliste ait une commande vocale - ou interface tactile ergonomique - pour minimiser le temps passé à ne pas regarder la route.
Sans parler du prix d'un tel casque sachant qu'il est à usage unique (chute ou accident) et vieillit (sans parler des risque de pannes avec tout ces bidules électroniques).
14-01-2020 11:01@max Les études montrent que ce n'est pas tant le fait de quitter brièvement la route des yeux que la déconnection mentale générée par la conversation (ou autre action un peu complexe).
14-01-2020 12:00