Une XSR 125 en préparation chez Yamaha
La filiale thaïlandaise du constructeur dévoile une version de 155 cm3
Après le roadster MT-125 et la sportive YZF-R125, Yamaha devrait prochainement nous gratifier d'une déclinaison néo-rétro de son modèle 125 avec une nouvelle XSR.
Le constructeur vient en effet d'officialiser en Thaïlande une XSR 155, cylindrée utilisée en Asie que l'on retrouve déjà sur les MT et YZF-R. Il y a donc fort à parier pour que la 125 voit le jour en Europe dès l'année prochaine.
La marque aux trois diapasons reprend pour l'occasion le style des XSR700 et XSR900, que ce soit par la forme distinctive du réservoir, le petit feu arrière à LED, la selle surpiquée, avec une filiation immédiatement reconnaissable.
Techniquement, la XSR thaïlandaise repose sur le monocylindre de 155 doté du système de levée variable des soupapes VVA dont est également pourvu le moteur 125.
La XSR 155 est annoncée en Thaïlande pour 91.500 bahts (2.693 €) à mettre en comparaison des 97.500 bahts (2.870 €) réclamés pour la YZF-R15. En France, il faut ainsi plutôt miser sur un prix situé aux alentours des 5.000 €. Mais avant ça, on devra attendre que Yamaha officialise le modèle.
Mais on envisage bien la nouveauté de façon effective début 2021.
Caractéristiques techniques Yamaha XSR 155
- Moteur : Monocylindre, 4 temps, SOHC, VVA, refroidissement liquide, 4 soupapes
- Cylindrée : 155 cm3
- Alésage x course : 58 x 58.7 mm
- Rapport volumétrique : 11.6:1
- Lubrification : Carter humide
- Alimentation : injection électronique
- Allumage : TCI
- Embrayage : multidisque en bain d'huile
- Boite de vitesse : 6 rapports
- Cadre : Delta Box
- Angle de chasse : 25,7°
- Trainée : 89 mm
- Suspension avant : Fourche télescopique inversée
- Suspension arrière : bras oscillant et suspension biellettes
- Frein avant : Simple disque
- Frein arrière : Simple disque
- Pneu avant : 110/70 17 M/C 54S
- Pneu arrière : 140/70 17 M/C 66S
- Longueur : 2.000 mm
- Largeur : 805 mm
- Hauteur : 1.080 mm
- Empattement : 1.330 mm
- Hauteur de selle : 810 mm
- Garde au sol : 170 mm
- Poids : 134 kg pleins faits
- Réservoir : 10 litres
Commentaires
Une (jolie) 125 néo-rétro de plus. Si elle atteint les 130 km/h, elle saura faire la différence.
27-08-2019 17:18134 kgs .....Comment atteindre les 130 kmh avec un moteur asthmatique de 125 cc ?
28-08-2019 23:46Dire que mon ex 350 RDLC ne faisait que 10 kgs de plus mais 50 CV dans le moteur...
Vive le progrès !
2000 euros de différences pour prendre le bateau jusqu'en Europe ? 🤔
30-08-2019 07:18