Moto sportive Norton Superlight SS
175 ch et 125 Nm pour 160 kg
Une édition limitée à 50 exemplaires vendus à prix d'or
Il y a très exactement un an, Norton annonçait la mise en chantier de sa sportive Superlight 650 dont le bicylindre est dérivé du V4 de la V4 RR. Alors que le constructeur vient de lancer la production de sa sportive midsize, il en profite également pour lever le voile sur une version SS de haute volée.
Si la Superlight SS reprend le bicylindre parallèle de 650 cm3, celui-ci est ici suralimenté pour voir sa puissance passer de 105 à pas moins de 175 chevaux ! Pas mal pour une supersport. Même chose pour le couple qui passe de 75 à 125 Nm.
Pour le reste de l'équipement, le constructeur britannique n'a pas précisé en détail de quoi sera faite sa SS, mais on sait qu'elle bénéficiera d'un châssis en fibres de carbone, une matière que l'on retrouvera sur tout l'habillage ainsi que sur les jantes à 7 branches tandis que Brembo et Öhlins se chargeront d'équiper le freinage et les suspensions. Ces choix permettront de réduire le poids à seulement 160 kg à sec.
Véritablement destinée à la performance et à la conduite sur circuit, la Superlight SS ne sera proposée qu'avec une selle monoplace.
Mais comme la V4 SS en son temps, la Superlight SS n'est malheureusement pas destinée à une grosse production puisque seuls 50 exemplaires seront construits. En conséquence, il faudra mettre le prix pour s'offrir un de ces bijoux d'outre-Manche, le tarif d'accès étant annoncé à 50.000 £ (environ 58.000 euros). Les réservations sont d'ailleurs ouvertes, avis aux amateurs (fortunés).
Commentaires
Mèèèèèèèèèèèheeeuuuuuuuu !!!
22-11-2019 17:285 kg de - qu'une Ducati V4 qui fait 40 cv de + et vaut 2 fois - cher.
22-11-2019 18:04Mouais ...
Et l’image de marque ?! Si j’avais la possibilité je partirai sur cette bécane que sur une conventionnelle ducat (a bon entendeur bien sûr).
22-11-2019 20:30Et oui ^^
Si la moto était une question de logique et de chiffre, ça fait longtemps qu'on aurait tous du arrêter.
23-11-2019 09:10Z'ont le nez creux, tous ces types qui rachètent d'anciennes grandes marques.
23-11-2019 09:23Z'ont même pas besoin de respecter une moindre filiation technique ou esthétique, juste le nom suffit pour que certains craquent un chèque de 50.000...
Heureusement qu'ils ne respectent aucune filiation technique: on serait dans le caca jusque là !
Quant à l"esthétique, y a des trucs qu'il vaut mieux ne pas copier:
... encore que perso ...
23-11-2019 18:29
J'aimais bien ma 650 SS
23-11-2019 18:42160kg/175,la vache ,ça doit défriser.
07-12-2019 07:27