Compétition : les Cup KTM

Superduke Cup et Duke 790 Cup

Des challenges intégrés au championnats WERC et Protwin

Parce que la compétition motocycliste n'est pas forcément réservée aux pilotes professionnels, on retrouve chaque année plusieurs championnats ouverts aux pilotes amateurs. C'est notamment le cas des WERC, les Week End Racing Cup GP Racer Dunlop, qui en plus de leurs quatre catégories accueillent sur leurs week-ends de courses d'autres épreuves comme le Challenge Protwin, le Challenge des Monos ou encore la Women's Cup.

Au sein de ces différentes compétitions, certains constructeurs ont fait le choix de soutenir les pilotes engagés avec une moto de leur marque à travers des coupes et challenges spécifiques. C'est le cas de KTM qui s'est engagé dans l'exercice depuis 2014 en mettant en place la 390 Duke Cup et a depuis fait évoluer ses propositions en déclinant ses Cup à d'autres catégories et avec d'autres modèles de motos.

Pour la saison 2020, le constructeur autrichien renouvelle ainsi la 790 Duke Cup qui avait été inaugurée la saison dernière. Intégrée à la Coupe de France de France Roadster Cup organisée pendant les WERC, cette coupe proposera ainsi un classement spécifique à tous les pilotes du roadster 790 Duke. Le vainqueur du challenge aura ensuite la chance de participer au Challenge ProTwin l'année prochaine en se voyant confier les clés d'une 890 Super Duke R.

Le gros roadster surnommé The Beast n'est d'ailleurs pas en reste puisqu'il bénéficie aussi de sa propre Super Duke Cup disputée dans le cadre du Challenge ProTwin.

La saison 2020 s'articulera autour de cinq épreuves disputées sur le circuit de Nevers Magny-Cours, puis en Espagne sur le tracé de Navarra avant un retour en France et trois rendez-vous organisés sur le circuit Carole, au Vigeant et à Alès.