De l'R pour la 790 Duke

Une version mieux équipée en route chez KTM

Au printemps dernier, KTM a lancé sur le marché sa 790 Duke, premier modèle de moyenne cylindrée de la gamme à recevoir un bicylindre. Fidèle à son slogan "Ready to Race", le constructeur de Mattighofen ne va pas se contenter d'une version unique et prépare un modèle R mieux équipé.

La future déclinaison R du "Scalpel" a été prise sur le vif cette semaine dans une version qui semble prête pour la production.

Au premier abord, la moto semble assez proche du modèle sorti il y a quelques mois. On distingue cependant que quelques éléments de la partie cycle ont été modifiés avec des étriers monoblocs Brembo à l'avant, des suspensions WP qui devraient être réglables à l'avant et à l'arrière ainsi qu'une paire de jantes arborant le traditionnel coloris orange.

Côté moteur et assistances, difficile de se prononcer. Mais si la marque applique des évolutions similaires à celle des 690 Duke et Duke R, il y a fort à parier que le roadster développe un peu plus de puissance, s'habille d'un échappement Akrapovic et se dote d'une électronique plus aboutie notamment avec l'ABS en virage et d'autres modes de conduite.

La réponse sera donnée dans les prochains mois, probablement lors des salons de Paris, Cologne ou Milan. La 790 Duke R devrait ensuite arriver en concessions au printemps 2019.