30 chevaux de plus pour la Kawasaki Ninja H2

Une première évolution majeure pour la sportive suralimentée

Etriers Brembo Stylema, pneus Bridgestone RS11, écran TFT connecté et peinture résistante

Fin 2014, Kawasaki marquait profondément les esprits en dévoilant son impressionnante Ninja H2-R dont le moteur suralimenté permettait d'atteindre les 326 chevaux ! Si cette version stratosphérique étant réservée à un usage sur circuit, une H2 homologuée pour la route fut également commercialisée, mais le moteur ne développait plus alors "que" 200 chevaux et 210 chevaux avec la suralimentation.

Après trois années de bons et loyaux services, la Ninja H2 s'offre une première évolution majeure pour 2019 et non des moindres. En effet, les ingénieurs d'Akashi se sont attelés à améliorer les performances de la moto tout en restant conforme à la norme Euro4. Résultat des opérations, la Ninja H2 gagne plus de 30 chevaux dans l'opération atteignant désormais 231 chevaux et 242 chevaux avec le Ram Air.

Cette évolution a été rendue possible par l'utilisation de plusieurs pièces développées pour la H2 SX à l'image du filtre à air, de la chambre d'admission, des bougies et de l'ECU.

Au-delà de ces performances pures, la Ninja évolue également au niveau de la partie cycle avec l'adoption de pneus Bridgestone RS11 et d'étriers de frein avant Brembo Stylema.

Côté style, la moto reste très proche de ce que l'on connait puisque seul le logo "Super Charged" évolue. La peinture se veut également plus résistante avec des propriétés anti-éraflures qui permettent de recouvrir automatiquement les petits accrocs. Enfin, la moto reçoit également le compteur couleur TFT de la H2 SX SE qui se dote ici d'une fonction connectée permettant d'obtenir des informations sur sa moto depuis son smartphone.

Kenji Nagahara, directeur général de Kawasaki Motors Europe :

L'impact visuel et les prouesses techniques de la Ninja H2 vont augmenter grâce à cette mise à jour majeure. Cette machine suralimentée est l'incarnation physique de notre force d'entreprise. L'ajout de puissance, de la technologie «Rideology» pour smartphone et les autres améliorations pour 2019 montrent que, en tant qu'entreprise, nous repoussons constamment les limites du possible et livrons des motos d’exceptions au marché.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja H2

• Moteur : Quatre cylindres en ligne 4 temps à refroidissement liquide avec compresseur, distribution par double ACT, 16 soupapes
• Cylindrée : 998 cm³
• Alésage x course : 76 x 55 mm
• Taux de compression : 8.5:1
• Puissance maximale : 170 kW {231 ch} / 11,500 tr/min
• Puissance maximale avec RAM Air : 178.5 kW {242 ch} / 11,500 tr/min
• Couple maximal : 141.7 N•m {14.4 kgf•m} / 11,000 tr/min
• Alimentation : Injection: Ø 50 mm x 4 avec doubles injecteurs
• Allumage : Electronique
• Système de démarrage : Électrique
• Lubrification : Lubrification forcée, carter humide avec refroidisseur d'huile
• Transmission : 6 rapports, système "dog-ring"
• Entraînement final : Chaîne scellée
• Embrayage : multidisques à bain d'huile, manuel
• Cadre : Treillis, acier haute résistance avec platine de fixation du bras oscillant
• Suspension avant : Fourche inversée de 43 mm avec réglage de la compression, de la détente et de la précharge et ressorts supérieurs, débattement 120 mm
• Suspension arrière : Nouveau Uni-Trak avec amortisseur à gaz Öhlins TTX36 à réservoir séparé et ressorts supérieurs. Compression : réglable. Détente : réglable. Précharge : réglable. Débattement 135 mm
• Chasse : 103 mm
• Freins, avant : Doubles disques Brembo semi-flottants de 330 mm. Deux étriers Brembo monoblocs M50 radiaux à 4 pistons opposés
• Freins, arrière : Simple disque de 250 mm. Etrier à doubles pistons Brembo opposés
• Pneu, avant : 120/70ZR17M/C (58W)
• Pneu, arrière : 200/55ZR17M/C (78W)
• Angle de direction G/D : 27° / 27°
• L x l x H : 2,085 x 770 x 1,125 mm
• Empattement : 1,455 mm
• Garde au sol : 130 mm
• Capacité de carburant : 17 litres
• Hauteur de selle : 825 mm
• Poids tous pleins faits : 238 kg

Disponibilités / Prix

• Coloris : noir
• Disponibilité : avril 2019, sur réservation
• Prix H2 : 29.500 euros
• Prix H2 Carbon : 32.500 euros

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