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Une appli pour éviter les contrôles de stationnement
Cartographie des zones de parking, alertes de contrôles et du temps restant, infos sur les risques de contrôles
L'application communautaire cPark maintenant étendue à Paris
Lorsque les radars automatiques ont commencé à fleurir sur les bords des routes, des appareils et applications communautaires sont apparus pour permettre aux usagers de la route de se prévenir les uns les autres et éviter ainsi les amendes : les fameux avertisseurs de radars. Alors que les contrôles automatisés s'attaquent maintenant au stationnement, la technologie évolue dans le même sens pour les conducteurs mais appliqué cette fois-ci au stationnement.
Depuis le début de l'année, la gestion du stationnement et le montant des amendes ont été entièrement délégués aux municipalités avec les fameux forfaits post-stationnement (FPS). A Paris, la Mairie a profité de cette occasion pour gonfler les tarifs et surtout pour privatiser les contrôles avec des véhicules repérant automatiquement les voitures en infraction.
Face à cela, une nouvelle application mobile vient de débarquer en France : cPark. Déjà utilisée par près de 85.000 personnes en Belgique, l'application mobile gratuite a pour objectif de faciliter le quotidien des conducteurs, d'abord à Paris pour les raisons évoquées plus haut, puis dans d'autres grandes villes françaises.
L'application permet dans un premier temps de s'informer sur les différentes zones de stationnement, payantes ou gratuites et de se diriger vers l'endroit privilégié en fonction des besoins. Mais s'appuyant sur sa communauté d'utilisateur, cPark indique également les risques d'être contrôlé dans chaque zone ainsi que les heures habituelles des contrôles.
Celle-ci peut également alerter le propriétaire du véhicule lorsque le temps de stationnement arrive à expiration (parcmètre ou disque) ou de la présence d'un contrôle à proximité qui aurait été signalée par un membre. Autrement dit, plus le nombre d'utilisateurs sera élevé, plus l'application sera fiable. Un système du même type que Waze mais appliqué au stationnement.
Disponibilité / Prix
- Application gratuite
- Disponible sur Android et iOS
Commentaires
Incitation à l'incivilité, tu te gares, tu payes ? ou appli utile ?
04-06-2018 15:25'lut, je relance de 10 pour un débat:
04-06-2018 15:51pourquoi/en quoi ça serait "citoyen/civil" de se faire tondre en permanence, toujours plus et par tous les moyens, et "incivil" de pas être d'accord avec ce racket ?!!!
Dans ma ville moyenne (50-60 000 hab), quasi toutes les rues et ruelles sont devenues payantes ! c'est normal ?
A Paris ils déploient des trésors de technologie pour racketter large, c'est normal ?
Les 2-roues qui vont devoir payer partout (surface occupée env. 1m2, et dans la très grande majorité des cas sans faire iech personne, et si c'est le cas les règles existent et sont déjà appliquées...), c'est normal et citoyen/civil ?
On s’arrête ou ?
Pour moi, TOUT ce qui peut permettre de limiter la casse/éviter ce scandale est bon à prendre...
Ouais je mets pas mon esprit civique dans le fait de me faire ouvrir le luc chaque fois que je me gare quelque part ...
04-06-2018 16:41Dès lors qu'on se gare quelque part on "privatise" un espace public.
04-06-2018 17:39Il est logique de devoir compenser cet emprunt.
Vôtre propriétaire vous fait cadeau du loyer ?
Ouais le paiement de l'utilisation de l'espace public c'est un assez vieux truc ça s'appelle l'impôt et il me semble qu'on en paie déjà pas mal.
Ou alors est ce que tu es prêt à payer en plus quand tu marches dans la rue vu que tu privatises l'espace au fur et à mesure, quand tu t'assoies sur un banc dans un parc ....
... ou quand tu prends ta moto pour aller rouler sur des départementales et que tu te gares le long d'une route de campagne pour te balader ... mais rassure toi ça ça va arriver, les "propriétaires" des routes via l'Europe envisagent de faire payer aussi l'usage de n'importe quel km parcouru 04-06-2018 18:36
04-06-2018 19:59Merde, j'apprends qu'en bons citoyens on va payer pour pique niquer dans un parc...merci Olivier !
Change rien...
citation :
04-06-2018 20:11Dès lors qu'on se gare quelque part on "privatise" un espace public.
Il est logique de devoir compenser cet emprunt.
Vôtre propriétaire vous fait cadeau du loyer ?
alors là c'est top!
dans le temps les impots (tres lourds chez nous) etaient fait pour financer tout les usages public (l'espace en est un)
avec de telles arguments il va bientôt falloir payer pour tout,l'usage du trottoir, des bancs des espaces public, des rues pietonnes , des routes hors autoroute ? mais le plus interressant c'est que cet argent va en grande partie a du privé, donc c'est une privation de l'usage de l'espace public.
et quand on se gare, on ne garde pas l'espace toute la journée ou toute l'année,(pas comme les plages privés ou les terrasses de restau et café, qui eux privatisent l'espace public mais pour eux seul et toute l'année)
je comprends pas comment on peut etre aussi naif (pour etre gentil), ou alors vous travaillez pour ces boites qui achetent les gestions (autoroute , radars , parking , parcmètres).
Perso:
04-06-2018 20:21Je précise que les plages ne sont JAMAIS privées, c'est juste interdit...me suis embrouillé plusieurs fois pour cette raison, bon... sauf en corse...
bon à savoir pour les plages. on s'est fait tej d'une plage l'an dernier parce que "c'est mon tracé de char à voile, cassez vous".
05-06-2018 07:58on saura la prochaine fois
tom4
[www.bloc.com] 05-06-2018 09:02
En voilà une bonne initiative, je vais tester cette application tout de suite.
05-06-2018 09:25@Le Modérateur: "tu te gares, tu payes ?" Oui bien entendu tout comme "tu roules avec un gros roadster, tu respectes parfaitement le code de la route et tu ne dépasses jamais les vitesses autorisées"
Ok je viens de tester.
05-06-2018 09:45Pour l'instant elle manque d'infos (d'utilisateurs), mais elle a un bon potentiel. Possibilité de prévenir dès qu'on voit des contrôleurs et pour les autres d'être averti si ils sont garés à côté. Définition des horaires les plus fréquents de passage en fonction des rues (ils se basent sur les horaires indiqués sur les PV, dès qu'ils en auront reçu un grand nombre, il sera facile de définir les itinéraires des contrôleurs).
Il manque juste plus d'information sur les zones risquées pour les fourrières, et de pouvoir bien les repérer quand ils sont dans une zone.
Si il y a beaucoup de monde qui l'utilise, elle peut être très efficace, donc à suivre...
Il me parait normal de payer l'espace (très limité en ville) occupé pour le parking que ce soit vélo, moto ou voiture. Il me parait aussi acceptable que des espaces de détente qui peuvent profiter à tous soit financés par un impôt global.
05-06-2018 13:02bien sur que c'est normal, MAIS on paye deja avec les impots locaux !
06-06-2018 07:15normalement ils sont fait aussi pour ça, alors payer en plus , et enrichier en plus des boites privé, pas d'accord.
ne nous trompons pas, l'espace public est deja financé par nos impots, il n'est pas gratuit.