Ambiance du Mag : Comment faire le singe en Monkey ?!

Comment retrouver son âme d'enfant en quelques secondes ! En Monkey sur la Promenade des Anglais

Le nouveau Monkey bientôt à l'essai...

Honda a récemment présenté ses nouveaux Forza 125 et 300 à Nice et un programme chargé (et pas aidé par le fait d'avoir eu 7 heures de retard aérien sur un simple aller / retour Paris Nice !) nous a empêché de profiter du temps de roulage qui était initialement prévu sur le nouveau Monkey, le nouvel opus qui vient d'une longue lignée de Monkey's depuis les années 60.

Honda nous a cependant permis de faire un rapide (rapide = deux fois 500 mètres sur la Promenade des Anglais à l'heure du déjeuner. De quoi se rendre compte que l'engin dispose d'une selle moelleuse, de commandes douces, d'un guidon assez haut ce qui fait que même les grands gabarits dans mon genre se sentent finalement à l'aise au guidon (quand à l'élégance de la posture, c'est une autre histoire).

Ambiance du mag : en Monkey sur la Promenade des Anglais

Bref, voilà de quoi faire un gentil galop d'essai. Gentil ? Pas du tout ! Car les journalistes moto ont une particularité : il y a ceux qui appartiennent à la confrérie des Super Connards et les autres, qui généralement, aspirent à y entrer. Du coup, cette petite balade fut un concours de burns, de roues arrières et de freinages en glisse, sous l'oeil consterné des ingénieurs japonais qui doivent vraiment nous prendre pour des débiles profonds (ils le savaient déjà, mais chaque nouvelle manifestation de la chose reste une épreuve qui ébranle leur conception de l'humanité).

Ce comportement pour une raison simple : ce Monkey est super fun et vous remet tout de suite dans l'enfance, ou une puissance de 9,4 chevaux, un look absolument craquant et un poids réduit de 107 kilos suffisent à vous donner la banane. Ca donnerait même envie de traverser la France par les petites routes ! Ce qui est sûr, c'est qu'on va demander à l'essayer à la rentrée...