Ambiance du Mag : les Super Connards en peignoir

Comment les journalistes français se font toujours remarquer

On n'est pas payé cher, mais on se marre...

Dans la série "on n'est pas payé cher, mais on se marre", voici une petite anecdote sur l'envers du décor de notre profession. Les présentations presse internationales consistent, pour une marque, à inviter un groupe de médias représentatifs de chaque pays, où tout le monde va défiler en express pendant une période assez courte, de 4-5 jours à 2 semaines. Ainsi, juste avant le lancement commercial du modèle, tous les médias peuvent rendre compte des spécificités de l'engin et écrire à son sujet.

Chaque pays a sa propre réputation. Comme les Anglais et les Italiens, les Français ont la réputation d'être un groupe homogène où le niveau moyen est assez élevé et les ouvreurs savent que ça va rouler fort sur la route. Mais les Français ont une autre réputation : pas toujours ponctuels, râleurs (il leur faut toujours une photo de plus et un truc pas prévu dans le planning des constructeurs), ils sont de surcroît les derniers à la fermeture du bar et surtout, ils sont indisciplinés. Ça vous étonne ?

D'ailleurs, dans notre petit microcosme, certes assez fermé, s'est constitué un groupe d'initiés, qui s'appellent les "Super Connards". On les reconnaît à l'autocollant qu'ils portent sur leur casque. Figurez-vous que cette appellation a été donnée par le responsable marketing et com' d'une marque à l'issue d'une présentation presse où tout le monde avait quasiment passé la journée à faire des roues arrière. Le verdict tomba à l'heure de l'apéro : "les gars, vous roulez vraiment comme des super connards". Hashtag #sécuritéroutière.

Du coup, comme faut pas nous stimuler avec des idées débiles, l'un d'entre nous créa un autocollant avec la même police de chez "Fasters Sons" d'un constructeur japonais. Et il y eut quelques membres : le représentant de la dite marque, pas le dernier à envoyer du gros gaz (lors de la présentation presse d'un gros trail, j'ai des souvenirs de vitesse max et d'aspis à 4 de front sur l'autoroute -étrangère- à 230 compteur avec les valises latérales qui se touchaient et lui qui menait la bande...) et quelques représentants de la presse. Critère : rouler vite, faire souvent des wheelings et être d'un tempérament, disons, facétieux. Les Super Connards, c'est un peu comme une secte ; de jeunes (et moins jeunes) journalistes demandent à en être, mais comme il faut l'unanimité, certains sont retoqués. Et ça les vexe, pour de vrai...

Consternation chez les Japonais en Afrique du Sud

Bref, une partie de cette petite bande se trouva réunie pour des essais Yamaha Tmax et MT-10 SP et Tourer Edition en Afrique du Sud et après un passage à la piscine, avant la conférence de presse officielle du soir, un des Super Connards eut une super idée (de connard) : "hey les mecs, si on y allait en peignoir ?'"

"Trop drôle, c'est une super idée de connards" répondirent les autres. Et ce fut fait. Au moment d'entrer dans la salle prévue pour la conférence de presse, là où les ingénieurs japonais allaient nous expliquer comment ils ont gagné 500 grammes sur la courroie de transmission, là où les experts du marketing avaient préparé de magnifiques slides avec des Swot pour montrer la supériorité ultime de leur produit, là où un membre du board de Yamaha France & Europe & Japon allait porter dignement les valeurs de la marque, la délégation française entra en peignoir, décontractée du gland, babouches au pied. Regards absolus d'incompréhension (teintée de stupeur et de mépris) des Japonais, pas trop habitués à ce genre d'humour dans leur monde corporate.

On a remis ça le soir, en manquant d'ailleurs de se faire virer du bar 5 étoiles, car les barmen ont appelé la sécurité, nous disant que ce lieu était réservé aux gentlemen ! Ainsi, sur la photo ci-dessous, vous avez de dos au premier plan Hakim Bey, de Lui, son collègue de FHM, Matthieu de Moto-Net, l'excellentissime Axel Mellerin (et représentant en chef des Super Connards, de Motomag), notre bon Serge Martin (en civil), puis à nouveau sur le canapé, Michael Tora de Moto-Journal, votre serviteur, Yoann Genouvrier de Génération Moto montre son caleçon en écrasant Christophe Le Mao de Moto-Station et Thomas Chignac de Moto Revue, tandis qu'Alain Spira de Paris Match, prend aussi une photo.... Manquent le sémillant Maxime Fontanier, d'Auto-Moto, ainsi que le brillantissime Stéphane Lacaze de Moto et Motards, autre membre éminent et probablement occupés au bar à commander une autre tournée générale.