Ujet : le scooter électrique pliable
Un cyclo compact, design et personnalisable
45 km/h maxi, 49 kg, 150 km d'autonomie,
Vous connaissez les scooters électriques, vous avez déjà vu des vélos pliants, mais connaissez vous le scooter électrique pliable ? Après X-Or Motors ou l'INU, voilà qu'un nouveau venu débarque tout droit du Luxembourg sur ce segment à part : Ujet.
Le crédo de ce petit utilitaire urbain est clairement le design. En effet, l'Ujet multiplie les idées en la matière avec un look ultra moderne, à commencer par son cadre qui, en lieu et place du traditionnel tablier des scooter, présente un bras oblique.
Le scooter intègre également quelques solutions innovantes comme ses roues qui semblent dépourvues de jantes.
La compacité est elle aussi un point clé de l'Ujet. Long de 1.560 mm et large de 640 mm, il ne mesure pas plus de 84 cm par 57 cm une fois replié sur lui-même. Même constat au niveau du poids puisque, même avec sa batterie la plus grosse, le scooter reste sous la barre des 50 kg. Le revers de la médaille, c'est que la charge maximale est limitée à 120 kg.
Doté d'un moteur électrique de 5,44 chevaux présent dans la roue, l'Ujet est assimilé à un cyclomoteur et se voit par conséquent limité à une vitesse maximale de 45 km/h. Il offre néanmoins un couple théorique de 90 Nm.
On retrouve également de nombreuses technologies sur ce modèle avec une caméra full HD qui filme automatique pendant la conduite, une connexion possible avec un smartphone ou encore un son simulé de conduite pour être entendu par les autres usagers.
Entièrement personnalisable, le Ujet peut d'ores et déjà être commandé sur le site du constructeur. Mais ce petit bijou de technologie a un prix et il faudra compter au moins 8.690 euros pour se l'offrir. Un tarif un peu élevé pour un cyclo électrique aussi beau et pratique soit-il. Les premiers modèles seront livrés d'ici la fin de l'année.
Caractéristiques techniques scooter Ujet
- Moteur : type brushless, a l'intérieur de la roue
- Puissance : 5,44 cv
- Vitesse : limité à 45 km/h
- Couple : 90 Nm
- Dimensions : 1.560 x 640 x 1.200 mm
- Dimensions replié : 840 x 570 x 1.200 mm
- Hauteur de selle : 680 mm ou 730 mm
- Poids : 43 kg / 49 kg selon batterie
- Charge maximale : 120 kg
- Cadre : cadre composite en alliage et fibres de carbone
- Freins : disques à l'avant et à l'arrière
- Jantes : roues orbitales de 14"
- Pneus : 80/80x14 MC26 Capri
- Batterie : Lithium Ion
- Autonomie : 70 km / 150 km selon batterie
- Temps de charge : 3h / 6h selon batterie, 2h avec chargeur rapide
Disponibilités / Prix
- Coloris : blanc, taupe, gris, bleu et noir
- Prix : à partir de 8.690 euros
- Disponibilité : fin 2017
Commentaires
"Le crédo de ce petit utilitaire urbain est clairement le design"
01-11-2017 11:43Sérieusement? Je ne sais pas si c'est moi qui n'est pas de gout, mais je le trouve vraiment moche.
Pour le même prix, voici un modèle design:
[www.ducati.fr]
Ouais mais ça va être dur de la plier.
01-11-2017 12:13Quoique certains y arrivent très bien...
Oh, moi j'en ai déjà eu deux, de motos pliables: une BM et une Bandit. Comme quoi l'idée n'est pas neuve...
01-11-2017 19:52De fait c'est très designé, comme peut l'être un robot ménager par exemple, ou un aspirateur ...
Sbarro faisait ça y a quoi, 20 ans?
Top un scooter de "moins de 50 kg", idéal quand il est replié t'as plus qu'à le prendre à la main et hop ... comment? 43 à 49 kg c'est pas manipulable et soulevable en pratique, et du coup le fait qu'il soit repliable ça sert absolument à quedalle ... tss tss tss mauvais esprit va ...
Il est quasi monoplace quoi ... ou alors deux ados vraiment pas bien gros avec des casques très légers ...
Ouf, heureusement, il ne vaut pas plus que 3 à 4 fois le prix d'un scooter 50 ... ça vaut le coup ...
Verdict: mon dieu .... 02-11-2017 11:18
"SCOOTER ELECTRIQUE PLIABLE"
02-11-2017 11:363 Gros mots dans une seule phrase!
De toutes façons toutes les motos sont pliables....