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Le bras oscillant est du même métal : du Reynolds 631 d’un pouce de diamètre (25,4 mm) et 1,1 mm d’épaisseur. 2,6 kg ! Il actionne un amortisseur EMC technologie « tri tube » avec quatre voies de réglage et précharge hydraulique.
Commentaires
raaah, ce T de fourche, ces pièces. si on était sur touitteur, je tagguerais #pornbike
08-03-2017 16:45tom4