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Kawasaki relance la KLX250 aux USA

Un nouveau système d'injection pour 2018

Quid d'un retour sur les marchés européens ?

Kawasaki relance la KLX250 aux USACommercialisée par Kawasaki jusqu'à l'année dernière, la KLX250 n'est désormais plus disponible au catalogue de la marque. Mais le constructeur d'Akashi vient de profiter du salon AIMExpo aux Etats-Unis pour annoncer le retour de ce modèle sur le marché américain.

Kawasaki vient en effet de mettre à jour son trail de 250 cm3 en conservant la même philosophie, à savoir une petite machine capable d'évoluer aussi bien en milieu urbain qu'en tout-terrain.

D'ailleurs, il n'y a pas que la philosophie qui a été conservée puisqu'en dehors de son nouvel habillage "Camo" et de l'instrumentation, la machine semble identique en tout point au dernier millésime commercialisé.

Et c'est presque le cas, car la seule évolution concerne le système d'injection de carburant qui fait appel à un injecteur à 10 trous. Cet élément a pour but d'offrir plus de souplesse, surtout à bas et mi-régime.

En dehors de l'injection, la KLX reste identique au modèle précédent

Pour le reste, c'est un copié-collé de l'ancienne KLX. Alors qu'elle arrivera en octobre dans les concessions outre-Atlantique, on ne sait pas si la KLX250 bénéficiera d'un retour dans la gamme européenne. Il faut dire que sur le vieux continent, la préférence va avant tout aux trails routiers et que la marque dispose à ce titre d'une nouvelle Versys-X 300 prometteuse. Ajoutez à cela les rigueurs de la norme Euro4 et vous réduisez les chances de voir le modèle faire son retour au catalogue européen.

Quoi qu'il en soit, la réponse à cette interrogation devrait arriver au plus tard lors du salon EICMA de Milan lorsque Kawasaki présentera ses nouveautés 2018.

Pas sur que la KLX suive le même chemin en Europe

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