Honda CRF 250 Rally : bientôt en série ?

Le prototype réapparaît avec, cette fois-ci, des pièces de grande série

Une production en série envisagée pour 2017

La Honda CRF 250 Rally avait été présentée l'an dernier lors du Salon d'Osaka (Japon), en compagnie d'autres prototypes Honda, parmi lesquels une Bulldog 400 pas inintéressante. Elle avait fait forte impression, par son style assez proche de la CRF 450 Rally, véritable moto de course qui participait au Dakar et s'inscrit dans la dynamique qui a donné la CRF 1000 L Africa Twin, qui bouscule un peu le marché des gros trails.

Cette année, la même CRF 250 Rally a fait son retour au même Salon d'Osaka, mais dans une version qui préfigure l'apparition d'un modèle de série. En témoigne les belles pièces typées racing qui laissent la place à des éléments pas moins qualitatifs, mais nettement meilleurs marché, à l'instar des moyeux de roue, des protège-mains, du tableau de bord, de la bulle, de la finition des habillages, voire même du silencieux d'échappement qui n'est plus signé Mugen (l'équipementier "high perf" dédié à Honda), mais Termignoni.

Des rumeurs locales laisseraient entendre que le moteur monocylindre serait porté à près de 290 cm³, soit une puissance supérieure à celle de la CBR 250 qui partage la même base mécanique. De quoi donner des ailes à ce petit trail baroudeur, dont la mise en production pourrait être programmée pour 2017.