Roadster Yamaha MT-03

Yamaha Japan dévoile les informations et photos sur le petit roadster

Bicylindre de 321 cm3, 42 ch, 30 Nm, 165 kg

Les petites cylindrées retrouvent un véritable engouement ces derniers mois, notamment grâce aux marchés asiatiques très friands des motos de 250 / 400 cm3. C'est donc assez logiquement que les motards attendaient l'arrivée d'un petit roadster Yamaha. Il faut dire que la marque a d'autant plus d'arguments qu'elle dispose déjà de la plateforme de la sportive YZF-R3 sur laquelle s'appuyer.

Yamaha Japan n'aura finalement pas attendu les salons internationaux et donne toutes les informations relatives à sa MT-03. Si ce nom rappelle à certains le monocylindre de 660 cm3 sorti au milieu des années 2000, cette nouveauté sera belle et bien ancrée dans le renouveau de la gamme MT.

C'est donc un petit roadster au style sportif qui fera son apparition d'ici l'année prochaine. Comme le confirme ces premières photos et informations, la MT-03 reprendra la même base technique que la YZF-R3 à commencer par le bicylindre 4 temps à refroidissement liquide de 321 cm3.

Alors que la version carénée n'affichait que 170 kg pleins faits, cette version naked affichera un poids légèrement réduit de 10 kilos en moins, à 165 kg. De quoi garantir des performances appréciables grâce à la puissance de 42 chevaux et au couple de 29,6 Nm.

Par ailleurs, une MT-25 est elle aussi annoncée par le constructeur nippon pour les marchés asiatiques alors que seule la MT-03 devrait être commercialisée en Europe.

Côté tarif, il faut s'attendre à un nouveau positionnement agressif de la part du constructeur. Si l'on applique le même ratio qu'entre la MT-125 et l'YZF-R125, la MT de 321 cm3 devrait être proposée sous les 5.000 €.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-03

• Moteur : Bicylindre, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre
• Cylindrée : 321 cm3
• Alésage x course : 68 x 44,1 mm
• Rapport volumétrique : 11,2:1
• Puissance max : 42 ch à 10.750 tr/min
• Couple max : 30 Nm à 9.000 tr/min
• Cadre : Cadre tubulaire léger en acier de type Diamant
• Suspension avant : Fourche télescopique de 41 mm
• Suspension arrière : Bras oscillant et suspension type Monocross
• Angle de chasse : 25°
• Trainée : 95 mm
• Pneu avant : 110/70-17M/C (54H)
• Pneu arrière : 140/70-17M/C (66H)
• Réservoir : 14 litres
• Longueur : 2.090 mm
• Largeur : 745 mm
• Hauteur : 1.035 mm
• Hauteur de selle : 780 mm
• Empattement : 1.380 mm
• Garde au sol : 160 mm
• Poids : 165 kg

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