8h Oschersleben : le YART en pole provisoire
Les 7 premiers teams à moins d'une seconde d'écart
Le SRC Kawasaki et le SERT complètent le top 3 de l'épreuve d'endurance
La troisième manche du Championnat du Monde d'Endurance vient de débuter à Oschersleben où les teams ont conclu la première séance d'essais qualificatifs. A l'issue de la première journée d'essais, c'est le team autrichien Monster Energy Yamaha YART qui s'empare de la pole position provisoire avec la Yamaha R1 grâce à un temps moyen de 1:26.989.
Le meilleur temps au tour est cependant à mettre au crédit de Markus Reiterberger et de la BMW S1000RR du BMW Motorrad France Team Penz13 avec un chrono de 1:26.386. L'équipe allemande a toutefois manqué d'homogénéité et doit se contenter de la 5ème place.
Devant on retrouve trois gros prétendant à la victoire avec la Kawasaki ZX10R du SRC Kawasaki, la Suzuki GSX-R1000 du Suzuki Endurance Racing Team et le Yamaha GMT 94 qui se classent respectivement 2, 3 et 4èmes.
Vincent Philippe, Suzuki Endurance Racing Team :
Oschersleben a souvent souri au SERT. Et comme nous arrivons ici avec une marge de manoeuvre, nous sommes confiants pour la course. Et puis ce tracé est très intéressant sur le plan du pilotage. On prend beaucoup de plaisir.
Ceci n'a pas empéché Anthony Delhalle de chuter. Le team a été prudent par la suite et le SERT ne place sa machine qu'en septième position sur la grille.
La séance a été assez serrée puisque les teams Völpker NRT48 et Honda Racing étaient également à moins d'une seconde du temps de référence. Malheureusement pour Honda, Freddy Foray a violemment chuté leors de ces essais. Si le pilote s'en sort indemne, la Honda CBR 1000 RR Fireblable est quand à elle détruite.
Le team Honda a fait un gros travail sur la consommation, ce qui lui permet de réaliser entre deux et quatre tours de plus par relais par rapport aux autres teams.
Freddy Foray, Honda Racing :
Lorsqu’on regarde notre rythme de course, le résultat est plutôt positif, nous sommes réguliers dans nos chronos, mais on manque encore d’un petit quelque chose. J’ai fait une petite erreur en qualification qui m’a valu une chute et j’en suis désolé pour le team, j’espère que demain nous trouverons la bonne solution pour être fins prêts pour la course.
On notera également la belle performance du team April Moto Motors Events qui malgré une chute sans gravité termine à la 12ème place de cette première journée de qualifications.
Côté Superstock, si le Junior Team Le Mans Sud Suzuki, actuel leader du championnat, n'est que deuxième de la catégorie en se plaçant neuvième sur la grille de départ, c'est l'équipe locale Völpker NRT 48 & Penz13 by Schubert Motors qui crée la surprise. Elle s'impose en réalisant une excellente sixième place devant quelques grands teams de la catégorie EWC. « C'est la première fois que je roule en Endurance, » s'exclame Dominik Vincon, l'un des pilotes. « Notre BMW fonctionne vraiment bien, nous avons de bons pneumatiques et nous sommes réguliers. C'est étrange de se retrouver coéquipiers alors qu'habituellement nous sommes concurrents sur le championnat allemand IDM. Et nous sommes en train de devenir de bons amis ! »
8h d'Oschersleben - Résultats de la 1ère séance qualificative
- 7 - Monster Energy YART - Yamaha YZF-R1 - 1:26.989
- 11 - SRC Kawasaki - Kawasaki ZX10R - +0.341
- 30 - Suzuki Endurance Racing Team - Suzuki GSX-R 1000 - +0.675
- 94 - Yamaha GMT 94 - Yamaha YZF-R1 - +0.737
- 13 - BMW Motorrad France team Penz13 - BMW S1000RR - +0.773
- 48 - Völpker NRT48 & Penz13 (Superstock) - BMW S1000RR - +0.876
- 111 - Honda Racing - Honda CBR1000RR Fireblade SP - +0.981
- 72 - Junior Team LMS Suzuki (Superstock) - Suzuki GSX-R 1000 - +1.394
- 8 - Team Bolliger Switzerland - Kawasaki ZX-10R - +1.660
- 14 - Maco Racing Team - Yamaha YZF-R1 - +1.937
- 4 - Tati Team Beaujolais Racing (Superstock) - Kawasaki ZX-10R - +1.957
- 50 - April Moto Motors Events - Suzuki GSX-R 1000 - +2.007
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