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La Triumph Street Triple disponible en bridage A2
Baisse de prix et pack accessoire offert jusqu'au 30 juin
Le roadster britannique désormais accessible pour les jeunes permis
Il y a du mouvement chez Triumph en ce printemps 2015. Alors que les nouvelles Tiger 800 envahissent les concessions, c'est le best-seller de la marque britannique qui débarque avec son nouveau millésime : la Street Triple 2015.
Quoi de neuf pour le roadster de 675 cm3 ? La machine d'Hinckley est désormais bridable à 35 kW et peut ainsi être pilotée par les jeunes titulaires du permis moto A2. Ce bridage n'empêche pas les sensations, notamment à l'accélération et en reprise puisque la belle Anglaise conserve un couple supérieur à 58 Nm entre 3.000 et 12.500 tr/min. Dans sa version 35 kW, la Street est proposée en noir Phantom Black ou en blanc Chrystal White.
Par ailleurs, toute la gamme Triple voit son prix baisser. Ainsi, le roadster de base doté de l'ABS, dans sa version standard ou bridée, est proposé à 7.990 € jusqu'au 30 juin prochain. Dans le même temps, la Street Triple R ABS est vendue au prix du modèle sans ABS, soit 8.990 €.
En plus de cette réduction tarifaire, Triumph offre un pack d'accessoires d'une valeur de 770 € pour tout achat d'une Street Triple. Ce pack comprend une tête de fourche, un sabot moteur en plastique ABS et un capot de selle, tous assortis aux coloris de la gamme 2015.
Disponibilités / Prix
- Street Triple 675 ABS : 7.990 €
- Street Triple 675 ABS - 35 kW : 7.990 €
- Street Triple 675 R ABS : 8.990 €
Commentaires
Hey dites, 'savez pas sur quoi est le bridage et si une fois la période de A2 terminée, on peut faire débrider la moto (et la repasser aux mines etc. bien-entendu de manière à être en règle) ?
26-07-2016 18:59En effet, j'adore la Street mais en acheter une bridée pour la revendre et reprendre le même modèle en non bridée c'est un peu absurde...
Merci de vos réponses !
Je ne pense pas qu'elle soit débridable car ce n'est pas une 96ch bridée à 48, une version 106ch bridée à 48 ne serait pas légale, mais bien une version 48ch "native"
30-07-2016 20:51Salut, la puissance a été abaissée à 95 ch puis bridée à 48 pour le A2. Logiquement, il est donc possible de la faire repasser à 95 une fois les 2 ans de A2 écoulés.
05-08-2016 17:07Vérifie quand même auprès d'un concess pour la procédure et les possibilités.
Comparer à une Street full (108 cv) tu perdrais donc 13 chevaux, pas de quoi fouetter un chat...
Et rien ne t’empêche de la revendre bridée à 48ch pour acheter une autre moto qui sera sortie et qui t'aura tapé dans l'oeil d'ici là.
V
Alexis