Réagir
Le périphérique parisien à 70km/h en janvier
FFMC : "Une dépollution par l'enfumage en communication"
La baisse de la limitation de vitesse sur le boulevard périphérique parisien entrera en vigueur pour la nouvelle année 2014. Pas le temps de se remettre des fêtes pour les usagers de la route qui l'empruntent quotidiennement et qui devront désormais respecter les 70 km/h maximum.
Cette mesure, à laquelle le gouvernement avait donné son aval au printemps dernier, a été justifiée pour son rôle "écologique". Une justification peut-être maladroite lorsque l'on sait que la vitesse moyenne des véhicules circulant sur le périphérique est inférieure à 40 km/h... Concrètement, cela ne changera rien au problème de saturation du réseau de la capitale ni aux émissions de CO2 mais ralentira motards et automobilistes aux heures creuses.
Las de cette perpétuelle dégradation des conditions de circulation à Paris, la Fédération Française des Motards en Colère déplore également une "dépollution par l'enfumage en communication" :
Limiter la vitesse à 70 km/h sur le périphérique parisien à partir de janvier 2014, voilà une nouvelle annonce de la mairie de Paris qui prétend limiter le bruit et la pollution… A défaut de purifier l’atmosphère, la mairie de Paris brasse de l’air en voulant nous faire croire qu’il deviendra respirable en renforçant les embouteillages durables.
Matin et soir, du lundi au vendredi, le périphérique parisien ressemble à une espèce de parking géant où les véhicules se traînent à une vitesse moyenne de 37 km/h. Les Franciliens qui l’empruntent chaque jour au ralenti ne demanderaient pas mieux que de pouvoir rouler au moins à 70 km/h pour retrouver un peu de cette mobilité dont on nous parle tant et qui se réduit inexorablement. Depuis une dizaine d’années, l’équipe municipale en place s’emploie à augmenter les difficultés d’accès des usagers franciliens à la capitale dans le but avoué de les dégoûter de s’y rendre autrement qu’au moyen des transports en commun déjà complètement saturés.
La FFMC regrette à nouveau qu’en plein débat sur la mobilité des salariés, des questions si importantes pour les usagers ne soient envisagées que sous la forme de contraintes supplémentaires.
Commentaires
le maire de paris est un charlot comme ses autres collegues DESOLANT
16-12-2013 18:00[www.lerepairedesmotards.com]
16-12-2013 18:49Ca va remplir les caisses pendant quelques mois, le temps que les gens s'habituent à la nouvelle vitesse.
16-12-2013 19:03C'est d'ailleurs le seul intéret de cette décision...
Je sais, c'est un débat qui dure depuis pas mal de temps, mais visiblement, voici une des mesures pour nous souhaiter la nouvelle année
16-12-2013 11:51La nouvelle résolution pour 2014
[www.lemonde.fr]
Bon, ce n'est pas encore validé par le conseil d'état, mais il y a des chances que cette fois, ça passe
Oui ça va passer.
16-12-2013 12:53Si c'est pas cette fois, ce sera une autre.
Comme le contrôle technique, d'ailleurs.
D'abord on nous annonce la nouvelle, on réagit, puis on nous dit qu'en fait non, ils renoncent, mais ils en parlent toujours de temps en temps. Et petit à petit on réagit moins, on s'y prépare malgré nous, et puis à la fin ils nous la mettent, sans vaseline, et ça passe.
Salut
ne vous plaignez pas les parigots, moi sur " mon périph " j'aimerais bien pouvoir prendre le 70
Pas taper
V
16-12-2013 14:15
C'est un bien un embouteillage de 5 motos du coté gauche ?
16-12-2013 14:29
Salut
16-12-2013 16:20Certainement des parigots en vacances, qui ne peuvent pas s'en passer.......des bouchons
V
... et qui vont tirer comme des gorets dans les p'tits bouts droits, et prendre toute la largeur de
16-12-2013 17:40la pistela chaussée dans les courbesSympa quand t'arrives en face...
Débile, démago, inutile... etc. Finalement des qualificatifs propres à désigner la majorité des décisions politiciennes.
16-12-2013 20:3012 à 15h par jour ça va pas changer grand chose à la vitesse même de pointe, juste que quand il y aura un petit passage roulant faudra faire gaffe encore un peu plus, sinon comme on remonte les files on ser toujours au moins 3 sur la photos jusqu'à l'implantation de radar discriminant
.
16-12-2013 21:19Pour le bruit c'est pipeau, 3 dB c'est diviser le bruit par 2 et pour cela il faudrait 10 fois moins de voitures, alors 1 dB ce n'est même pas appréciable par l'oreille d'un humain fut il Rostropovich.
La prochaine étape on remplace les chaines des vélos par des courrois en nylon pour faire moins de bruit encore
Encore les pseudo-écolos qui ont la haine de tout ce qui à un moteur et ne ratent pas une occasion de le prouver. Ils se vengent des années où ils n'avaient pas voix au chapitre. Ils sont incapables de gérer la ville, ils sont impuissants sur de nombreux plans, alors il faut bien qu'ils marquent leur territoire comme ils peuvent. Le dommage c'est que depuis 10 ans ils nous pourrissent la vie.
16-12-2013 21:33Je trouve le communiqué de la FFMC et tous les commentaires, ici présents, très pertinents...
16-12-2013 22:19Nos polito-technocrates ne savent que restreindre les libertés... et dire que c'est pour notre bien !... Emp@quetés !
Une décision débile qui n'a d'autre but que de s'attirer les voix écolos en vue des municipales.
16-12-2013 22:20La diminution de bruit sera minime, d'autant plus qu'aujourd'hui les véhicules modernes sont plus sonores par le bruit des pneus que par celui du moteur.
Quant à la pollution... La majorité des voitures ne pouvant pas rester en 5è à 70, au lieu de rouler à 2.000 tours en 5è, ils rouleront à 3.500 en 4è... Donc plus de consommation, donc plus de pollution...
Il est beau le bilan écologique...
Tout ce qu'auront réussi ces pseudo bobos-écolos à la noix, c'est se mettre à dos la population, la rendre hermétique et sourde aux problèmes de la planète, alors qu'objectivement ça urge...
En plus il est où leur fameux revêtement qui diminue le bruit, à part deux trois bouts de quelques centaines de mètres, très efficace d’ailleurs. Ça c'est du concret, et réalisable facilement.
17-12-2013 07:53Le problème, personne, ou presque, pensons aux riverains, ne semble être d'accord avec cette mesure, quel est notre pouvoir pour dire non ? Manif ? Urne, il s'en fout, y se barre.
Y a pas des élections municipales, aussi par chez vous, dans pas longtemps ?
17-12-2013 07:57delanoé a eu son mariage GAY apres son acharnement stupide , c est pour punir les heteros qui manifestaient contre la loi hahahah!!!!
17-12-2013 09:06de 6 a 13 radars bizarre non ??PAUVRES PARISIENS VIVE MARSEILLE
17-12-2013 09:07froggyfr99 : si mais on a le choix entre la peste et le choléra.
17-12-2013 11:35Moi c'est bon, j'entre en désobéissance civile systématique et minutieuse.
Ben quoi.... En Belgique le président des chemins de fer, pour répondre à leur saturation du réseau envisage d'augmenter les prix pendant les heures de pointe.... Lol, tout le monde sur les routes alleeeeez !!!! à du 20 km/h
17-12-2013 13:45C'est sérieux ?
Sont encore plus nocs que je l'imaginais
demenagez de PARIS c est la seule solution ,laissez les politiciens et le show biz entre eux dans leurs belles berlines allemandes .
18-12-2013 09:33salut les repairiens !
18-12-2013 17:11globalement , à part aux heures creuses , çà ne changera pas grand chose.!
Pour ce qui est de la pollution, le bruit et les accidents, l'idéal serait qu'il n'y ait aucune baisse, juste pour prouver à nos technocrates et politicards qu'ils sont incompétents et qu'ils ne comprennent rien .
je me demande même si un jour ou l'autre, sous la pression des écolos et bobos parisiens, ils ne vont pas finir par en faire une voie verte réservée aux pietons et cyclistes .
en ce qui me concerne, j'attends la retraite avec impatience pour quitter cette région de M....
.
Tauche : C'est dingue le nombre d'occasions de te taire que tu rates...
18-12-2013 21:26A part de la haine, de l'aigreur et un argumentaire aussi pauvre que le Bangladesh, t'as autre chose à proposer ?
Zingaro.
Je parcourais le forum, et je tombais régulièrement sur les interventions de Tauche, en me demandant si c'était un gag. En fait, non, c'est un troll. Même pas drôle de surcroît.
19-12-2013 00:51Le périph' a 70... Misère de misère, déjà à 80 on s'emmerdait dans les situations roulantes, mais là, 70, va falloir renforcer la prévention de l'endormissement au volant... Même la Périchon dit que ça ne sert à rien. Périchon quoi. On ajoute à ça le coût des panneaux à changer, sympa la facture finale pour le contribuable...
Raven
+1
19-12-2013 01:38VVVV
ben je crois qu'il y a un vote dans 4 mois et la surprise !!!!
19-12-2013 08:31a+mimi
Attendez, y en a un des verts qui nous sort un truc aussi sur le stationnement des deux-roues strictement interdit ( même là où ça ne gène pas ) sur les trottoirs parisiens.....
19-12-2013 12:55Quand on voit comment tu stationnes ta moissonneuse-batteuse parfois....
19-12-2013 17:16VVVV
Le Repaire pourrait nous éclairer par la publication d'une enquête donnant les positions des divers candidats aux élections sur ces sujets qui nous intéressent.
20-12-2013 07:55C'est exactement ça, je suis carrément braqué ... dès que j'entends le mot écolo désormais...
Entre Jean-Vincent Plaqué et Yann-Arthus Mescouilles, on se régale. 21-12-2013 11:25
Hey !
!
21-12-2013 16:55Je ne sais pas si Jean- Vincent Placé après ça
18000 euros de pv non réglés !
va toujours pouvoir papauter " pollution + périph " !
Mouais
"Voila venir les jours heureux des Hollande, Duflot et Delanoe"
22-12-2013 10:34Ou sont les manifs "Anti-répréssion" ?
C'est dingue, on en a encore une nouvelle mesure, en plus des radars ajoutés mais pas signalés, en plus des voitures laser, mais là toujours pas de manif FFMC anti-répression, anti-gouvernemental?
C'est dingue de ne rien sentir venir... c'est avant-gout de marionettes...
Alors FFMC, êtes-vous les marionettes des partis de gauche aujourd'hui au pouvoir?
Faut suivre un peu hein !
22-12-2013 16:26
si j'étais parisien (dieu m'en préserve et je préfère me faire moine) mébon, supposons...
23-12-2013 20:16Si j'étais Parisien, je serais plus emmerdé par les problème d'interdiction de stationner sur les trottoirs que par la limites de vitesse sur le périf...
Moie je dis ça , je ne dis rien....
et pour répondre a trolTauche, c'est justement parce que la plupart des Franciliens sont déja parti habiter trop loin de Paris que c'est le bordel....
Mais pourquoi devoir choisir contre quelle nouvelle bêtise se rebeller ?
23-12-2013 20:53... ça va finir par sentir le bonnet rouge, et la chasse aux verts, par ici... ??
24-12-2013 06:52Bonne année le grognons !
04-01-2014 12:55Pour l'instant, je ne suis ni pour ni contre, et ce ne sont pas les messages de ce fil de discussion qui m'aideront à me faire une idée...
Allez... Faite preuve d'un peu d'objectivité et d'intelligence pour 2014 (et les suivantes) !
Sortez-nous quelques arguments constructifs !
PS : Qui aurais prédit que la pénombre sur les autoroutes franciliennes les aurais sécurisés ? C'est pourtant un fait... positif pour tout le monde.
moi la dernière fois que j'étais sur le périf parisien j'étais à 10km/h max. Donc je trouve ça pas mal 70 km/h !
04-01-2014 17:45T as pas du tout lire .... 05-01-2014 14:51
C'est triste. Vous acceptez parce que ça ne vous concerne pas. Puis vous reprocherez même aux autres de ne pas rouler à 70.
05-01-2014 15:05Puis vous finirez par vous conformer petit à petit à plein d'autres choses parce que ça ne vous concerne pas ou peu. Puis de petites lois en petites lois vous vous réveillerez avec une bonne gueule de bois en vous demandant comment la société en est arrivé à un point invivable avec chaque individu transformé en bon petit mouton soldat avec son consentement et le vôtre.
Lisez ça, ça prend 10min [fr.scribd.com]
Quand les Penseurs promulgueront des lois absurdes mais qui ne me concernent pas, je regarderai ça avec du pop-corn. Si c'est vraiment du chacun pour soit, on va y aller à fond.
Salut,
05-01-2014 16:00Que dire si ce n'est que la politique anti-véhicule du maire de Paris continue, après avoir modifié certains paramètres de circulation dans la capitale il provoque la modification de la limitation de vitesse sur le périphérique. Même si bien souvent lorsque je prends le périph, j'ai du mal à atteindre les 80, il y a des périodes pendant lesquelles c'est possible.
Dans la première partie, le résultat a été une augmentation des difficultés de circulation et pas sûr que la pollution (de toute nature) ait été la gagnante de l'histoire
Pour cette seconde partie, dont on nous dit que c'est pour limiter la pollution sonore, il faudrait prendre les valeurs mesurées dans les mêmes conditions de circulation à 80 et à 70 pour avoir une juste évaluation. Selon certaines personnes, le gain serait de 1db donc inaudible pour l'oreille humaine, les db répondant à une échelle logarithmique je pense donc que 1db de baisse est perceptible surtout si l'on se rappelle que 3db correspondent à une atténuation de 50%... .
V
Etienne