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Présentation de la gamme Indian Motorcycle 2014
Indian Chief Classic, Chief Vintage et Chieftain
Moteur Thunder Stroke 111 de 1.811 cm3 développant un couple de 161,6 Nm
Indian Motorcycle vient de dévoiler sa nouvelle gamme de customs Chief. Après avoir annoncé son renouveau suite au rachat par le groupe Polaris, le plus vieux constructeur moto américain a levé le voile sur les trois modèles de sa gamme 2014.
Pour l'occasion, la marque avait vu les choses en grand pour célébrer son retour en grandes pompes. Quelques milliers de fans étaient présents samedi dernier devant le Motorcycle Museum and Hall of Fame de Sturgis pour assister à la présentation et participer aux festivités.
Indian a donc présenté le cruiser Chief Classic, le bagger Chief Vintage ainsi que la Chieftain. Ces trois customs peuvent d'ores et déjà être commandés et seront disponibles dans les concessions de la marque dès le mois de septembre.
Scott Wine, président de Polaris Industries Inc. :
Lorsque nous avons fait l'acquisition d'Indian Motorcycle il y a deux ans et demi, nous avons souhaité conserver le coeur, l'âme et l'héritage de cette marque iconique tout en y insufflant un nouveau design, des évolutions mécaniques et une véritable technologie. Samedi soir nous avons dévoilé trois nouvelles Indian Chief qui sont le fruit de notre voyage et du futur de la marque.
Pour rendre hommage au passé d'Indian Motorcycle, les 1901 premières Indian Chiefs qui sortiront des lignes de production de Spirit Lake seront pourvues d'un badge unique, numéroté de 1 à 1901.
Steve Menneto, vice-président de la branche Motocycle de Polaris :
Nous avons été très méticuleux pour rendre hommage à l'histoire d'Indian Motorcycle au moment même où nous préparions l'avenir de la marque. Les quelques chanceux qui achèteront ces éditions limités possèderont une véritable pièce d'histoire, représentant aussi bien le passé de la marque que son futur sans limite.
Indian Chief Classic
Indian Chief Vintage
Indian Chieftain
Caractéristiques techniques Indian Motorcycle Chiefs 2014
| Indian Chief Classic | Indian Chief Vintage | Indian Chieftain | |
|---|---|---|---|
| Moteur | Thunder Stroke 111 | Thunder Stroke 111 | Thunder Stroke 111 |
| Cylindrée | 1.811 cm3 | 1.811 cm3 | 1.811 cm3 |
| Alésage x course | 101 x 113 mm | 101 x 113 mm | 101 x 113 mm |
| Taux de compression | 9.5:1 | 9.5:1 | 9.5:1 |
| Refroidissement | Air / huile | Air / huile | Air / huile |
| Couple max | 161,6 Nm à 3.000 tr/min | 161,6 Nm à 3.000 tr/min | 161,6 Nm à 3.000 tr/min |
| Carter | Humide | Humide | Humide |
| Embrayage | Multi-disques à bain d'huile | Multi-disques à bain d'huile | Multi-disques à bain d'huile |
| Partie cycle | |||
| Suspension avant | Fourche télescopique de 46 mm, course de 119 mm | Fourche télescopique de 46 mm, course de 119 mm | Fourche télescopique de 46 mm, course de 119 mm |
| Suspension arrière | Mono amortisseur, 94mm réglable en précharge | Mono amortisseur, 94mm réglable en précharge | Mono amortisseur, 114 mm, ajustement pneumatique |
| Frein avant | Double disques flottants de 300 mm, étriers 4 pistons, frein anti-blocage | Double disques flottants de 300 mm, étriers 4 pistons, frein anti-blocage | Double disques flottants de 300 mm, étriers 4 pistons, frein anti-blocage |
| Frein arrière | Disque flottant de 300 mm, étrier 2 pistons, frein anti-blocage | Disque flottant de 300 mm, étrier 2 pistons, frein anti-blocage | Disque flottant de 300 mm, étrier 2 pistons, frein anti-blocage |
| Pneu avant | Dunlop American Elite 130/90B16 67H | Dunlop American Elite 130/90B16 67H | Dunlop American Elite 130/90B16 73 H |
| Pneu arrière | Dunlop American Elite 180/65B16 81H | Dunlop American Elite 180/65B16 81H | Dunlop American Elite 180/60R16 80 H |
| Roues | 60 rayons, avant 16"x3.5", arrière 16"x5" | 60 rayons, avant 16"x3.5", arrière 16"x5" | 60 rayons, avant 16"x3.5", arrière 16"x5" |
| Dimensions | |||
| Longueur | 2.630 mm | 2.634 mm | 2.571 mm |
| Largeur | 1.012 mm | 1.012 mm | 1.012 mm |
| Hauteur | 1.1176 mm | 1.490 mm | 1.529 mm |
| Poids (vide/plein) | 354 kg / 370 kg | 364 kg / 379 kg | 370 kg / 385 kg |
| Hauteur de selle | 660 mm | 660 mm | 660 mm |
| Empattement | 1.730 mm | 1.730 mm | 1.668 mm |
| Garde au sol | 140 mm | 140 mm | 142 mm |
| Chasse | 29 ° | 29 ° | 29 ° |
| Trainée | 155 mm | 155 mm | 150 mm |
| Réservoir | 20,8 litres | 20,8 litres | 20,8 litres |
| Equipement de série | ABS Cadre aluminium avec boite à air intégrée Cruise control Démarrage sans clé Light Bar |
ABS Cadre aluminium avec boite à air intégrée Cruise control Highway Bar Indian Script |
ABS Cadre aluminium avec boite à air intégrée Cruise control Highway Bar Phares de conduite |
Disponibilités / Prix
- Disponibilité : septembre
- Coloris : Thunder black, Springfield Blue et Indian Motorcycle Red
- Indian Chief Classic : 23.595 €
- Indian Chief Vintage : 25.399 €
- Indian Chieftain : 26.199 €
Commentaires
Sympa ces nouvelles Indian.
06-08-2013 18:03En revanche le pare-vent de la Chieftain me fait étrangement penser au design des Victory (autre marque du groupe Polaris) ...
[www.lerepairedesmotards.com]
Kawa a décidé de réimporter ses "Drifter"Y'a encore un gros problème de conversion des devises avec les US :
07-08-2013 09:2318 999 $ = 23 595 € ????
MgB : malheureusement lorsqu'un modèle est importé il ne s'agit pas d'une simple conversion. Il faut ajouter à cela divers frais d'importation et de mise aux normes. Et comme souvent avec les marques US, la facture est salée à l'arrivée.
Kawa Futé : non, non c'est bien à Indian que l'on doit ce design comme en témoigne cette Chief de 1940
07-08-2013 10:15
07-08-2013 15:25
08-08-2013 08:48Faut aimer...
10-08-2013 21:15C'est vrai, perso, j'adore !
Sans compter que les prix US sont annoncés hors taxes, la TVA étant propre à chaque Etat. Le prix de base à prendre en compte pour la conversion doit donc être majoré de 20%. 12-08-2013 13:08
Nous on attend l'arrivé d'Indian Motorcycle avec impatience :) nous avons hate de pouvoir aussi vous les faire essayer !! en attendant vous pouvez suivre l'actualité sur le facebook Indian Motorcycle Lyon pour la région Rhône Alpes !!! :)tous les passionnés sont la bienvenue !! :)
19-08-2013 16:17