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Nouveauté 2013 : scooter Vespa 946
Monocylindre de 125 cm3 refroidi par air, puissance 11,4 cv, consommation 1,8l / 100 km
Inspiré par la première Vespa Mp6 de 1946 mais avec ABS et contrôle de traction ASR
Vespa dévoile sa 946, un scooter de 125 cm3 inspiré par le Mp6, premier prototype du Vespa réalisé en 1946.
Ce nouveau modèle combine la partie cycle des "grands" GTS à la légèreté et la maniabilité des petits LX. Pour la première fois, le constructeur introduit un mono-amortisseur réglable en précharge sur 4 positions.
La 946 est motorisé par un monocylindre 4temps de 125 cm3 refroidi par air développe 11,4 chevaux à 8.250 tr/min et un couple de 10,7 Nm à 6.500 tr/min. Ce moteur, élaboré dans l'usine Piaggio de Pontadera, devrait consommer 1,8 litres aux 100 km.
Vespa n'a pas lésiné sur les technologies puisque son scooter sera doté d'un système de freinage ABS et d'un contrôle de traction ASR. Côté équipement, la 946 est doté d'un éclairage à LED et bénéficie d'une selle au design particulièrement travaillé.
La Vespa 946 sera dévoilée plus en détails à l'occasion du salon EICMA de Milan.
Caractéristiques scooter Vespa 946
- Moteur : monocylindre 4temps, 3 valves
- Cylindrée : 125 cm3
- Refroidissement : par air
- Alimentation : injection électronique
- Puissance max : 11,4 cv (8,5kW) à 8.250 tr/min
- Couple max : 10,7 Nm à 6.500 tr/min
- Consommation : 1,8l / 100km
- Freins : double disques avant, système ABS
- Contrôle de traction ASR
- Pneu avant : 120/70 - 12"
- Pneu arrière : 130/70 - 12"
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