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GAS GAS enduro 2T 2013

Nouvelle géométrie de suspension arrière, augmentation du rayon de braquage

Nouveau setting des suspensions

GAS GAS enduro 2T 2013La moto d'enduro la plus vendue en France en 2011 et 2012 progresse encore. L’une des principales améliorations parmi celles existantes 250 et 300 (2T) est la modification de la géométrie de la suspension arrière qui confère à cette nouvelle GAS GAS une meilleure adhérence, stabilité et souplesse. Une modification de la géométrie arrière qui a également permis de diminuer la hauteur de la selle par rapport au modèle précédent.

L’amateur d’enduro appréciera l’augmentation du rayon de braquage de six degrés et le nouveau setting des suspensions. Un ensemble efficace quel que soit le tronçon et en toute circonstance.

En plus de la partie arrière de châssis en polyamide renforcé de fibres de verre, les parties latérales des radiateurs ont été renforcées, tout comme le kick de démarrage. L’accès au filtre à air a également été modifié pour faciliter l’opération de remplacement. Cette nouvelle GAS GAS présente aussi un nouveau réservoir encore plus ergonomique et accessible à l’utilisateur.

Une déco différente de chaque côté de la moto

La nouvelle image de GAS GAS a été intégrée à la décoration de la moto. Les couleurs de la marque se mettent en valeur sur chaque côté du nouveau modèle.

L’EC 2013 est déjà disponible ainsi que les versions à démarreur électrique.

Tarif

  • EC 250 2013 : 6.990 €* TTC
  • EC 300 2013 : 7.390 €* TTC
  • EC F 250 Racing : 8.3490 €* TTC
  • EC 250 et 300 Replica Guillaume : 8.990 €* TTC
  • EC F 300 : 9.790 €* TTC
  • EC F 450 : 9.950 €* TTC

Fiche technique AEC 250

  • Moteur : Type 2T, Cylindrée 249,5 cc,Démarrage kick, refroidissement liquide
  • Boîte de vitesses 6 rapports, Embrayage AJP
  • Carburateur KEIHIN Ø 38 mm, V-Force 3
  • Allumage KOKUSAN avec bouton double courbe
  • Silencieux REVERSO
  • Dimensions & poids : Lxlxh 2200 x 830 x 1260 mm
  • Empattement 1475 mm
  • Débattement 320mm
  • Hauteur de selle 938 mm
  • Réservoir d’essence 10,5 litres
  • Poids sec 102 Kg
  • Châssis :Cadre périmètrique en chrome molybdème
  • Bras oscillant alu. système progressif par biellettes
  • Guidon FATBAR
  • Fourche MARZOCCHI inversée Ø 45 mm traitement antifriction
  • Amortisseur SACHS mono-amortissseur hydraulique réglable compression/détente
  • Freins maître-cylindre et étrier NISSIN : AV- disque wave GALFER Ø 260 mm - AR- disque wave GALFER Ø 220 mm
  • Jantes/pneus alu. / METZELER : AV- 1.6x21 - 90/90-21 - AR- 2.15x18 - 140/80-18

Plus d'infos sur Gas Gas

Commentaires

Vince Klorto

"L’amateur d’enduro appréciera l’augmentation du rayon de braquage de six degrés"

L'amateur d'enduro, qui écrit, préférerait que l'on se souvienne qu'un rayon de braquage se mesure en mètre, donc qu'il a diminué en réalité. Par contre, l'on pourrait évoquer l'angle de braquage...
Et hop. sourire

12-08-2012 19:50 
 

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