WSBK : Checa en pole provisoire
Laverty en 2e position
Tom Sykes en 3e position
Carlos Checa (Ducati Althea Racing) poursuit sur sa lancée de la course d'Imola avec une solide entame de week-end à Magny-Cours. L'Espagnol s'installe en tête de la grille provisoire avec douze centièmes d'avance sur Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team). L'Irlandais accroche la seconde place dans les tous derniers instants de la séance en devançant Sylvain Guintoli (Team Effenbert - Liberty Racing) de sept centièmes de seconde. Des écarts infimes qui témoignent du niveau très relevé qui règne en tête de la grille. Un excellent résultat pour le pilote Français qui vise sinon la victoire au moins le podium devant son public. Malgré un genou légèrement douloureux suite à une chute lors des essais libres à Imola, le drômois est motivé et les résultats de la première journée renforcent un peu plus son moral. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) complète la première ligne de départ provisoire en installant sa Kawasaki en quatrième position.
Troisième pilote Ducati parmi les cinq premiers, Jakub Smrz (Team Effenbert - Liberty Racing) est à moins de trois dixièmes de seconde du meilleur temps de Carlos Checa. Il devance le vainqueur de la première course d'Imola, le britannique Jonathan Rea (Castrol Honda) très en forme en cette fin de saison au guidon d'une Honda ragaillardie. Au rendez-vous de Magny-Cours, Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) réussi à tirer le meilleur parti de sa BMW officielle avec le septième meilleur temps, juste devant Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia).
En l'absence de Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) toujours convalescent suite à sa blessure du Nurburgring début septembre et absent à Magny-Cours, le Japonais porte haut les couleurs d'Aprilia au guidon de sa RSV4 privée. Comme à Imola où il s'est imposé par deux fois sur la seconde marche du podium, Haga fera parti des pilotes à surveiller pour le podium final sur le circuit nivernais.
Sur la troisième ligne, on retrouve l'un des vétérans de l'épreuve, l'australien Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) qui devance la jeune génération avec dans l'ordre de la dixième à la douzième place, l'Espagnol Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team), le Français Maxime Berger (Supersonic Racing Team) et l'Australien Mark Aitchison (Team Pedercini).
Surprise en revanche pour Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) qualifié pour le moment en quatorzième position. Ses premiers pas sur le circuit de Magny-Cours ne sont pas faciles et pourtant son meilleur chrono est loin d'être ridicule. Il est à seulement six dixièmes de seconde de Carlos Checa et point pourtant en quatorzième position. Une différence très mince au chrono mais qui ruine pour le moment toutes les chances du pilote italien de pouvoir encore lutter avec l'Espagnol pour le titre. Sauf incident majeur, c'est un boulevard très dégagé que Carlos Checa a devant lui pour coiffer la couronne mondiale à la fin de ce week-end.
Résultat :
- Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'38.652
- Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'38.664
- Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'38.741
- Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'38.860
- Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'38.942
- Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'38.957
- Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'38.977
- Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'39.019
- Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'39.025
- Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'39.063
- Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'39.196
- Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'39.220
- Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'39.309
- Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'39.333
- Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'39.504
- Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'39.587; etc.
Championnat du monde Supersport
Une fois n'est pas coutume, Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni), très à l'aise en piste dès les essais libre du début de la journée, s'empare de la pole position provisoire. Un petit exploit qu'il réalise au guidon de sa ZX-6R privée. Son meilleur résultat en course cette saison fut une quatrième place sur le circuit d'Aragon en Espagne. Il pourrait être en mesure de gravir les marches du podium à Magny-Cours s'il continue à être aussi performant. Le sympathique italien se classe devant les deux Kawasaki officielles de Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) et David Salom (Kawasaki Motocard.com). Un début de week-end tambour battant pour les ZX-6R qui trustent les premières places de la grille provisoire.
Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) complète la première ligne en se classant quatrième. En début de seconde ligne, on retrouve le vainqueur de la course d'Imola, Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda). A domicile, le Français entame sagement son week-end en montrant qu'il est présent malgré une première séance légèrement en retrait des meilleurs pilotes. Il devance l'Anglais Sam Lowes (Parkalgar Honda) et son compagnon d'écurie Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda). Mais surtout, Foret encore en piste pour un éventuel titre mondial même s'il accuse trente cinq points de retard, devance l'actuel leader du championnat Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team). L'Anglais a connu une nouvelle fois des déboires techniques durant les essais et se classent finalement huitième sur la grille de départ provisoire. Pour sa première participation à une course du championnat du monde Supersport, Louis Bulle (Dark Dog Academy) se classe en vingt et unième position sur la grille de départ provisoire.
Résultats :
- Roccoli M. (ITA) Kawasaki ZX-6R 1'41.498
- Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 1'42.060
- Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'42.148
- Scassa L. (ITA) Yamaha YZF R6 1'42.247
- Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 1'42.384
- Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'42.519
- Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 1'42.644
- Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'42.662; etc.
Coupe Superstock 1000 FIM
Alors que les italiens brillent en tête de la catégorie 1000 Superstock, les Français sont à la peine en ce début de week-end. Leader du classement provisoire, Davide Giugliano (Althea Racing) s'installe en pole position provisoire suivi par son rival au championnat Danilo Petrucci (Barni Racing Team S.N.C.) puis Lorenzo Baroni (Althea Racing) et Niccolo Canepa (Lazio Motorsport). Une première ligne 100% italienne et une fois de plus 100% Ducati. Un schéma qui contraste avec les résultats des Français en tête desquels Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock Team).
Le pilote BMW a chuté dans son deuxième tour de pistealors qu'il était en train d'améliorer les temps de la pole position provisoire. Légèrement blessé à la cheville et à la cuisse, il n'a pu reprendre la piste durant la session chronométrée et devra se qualifier demain lors de la seconde séance officielle. Pilote invité, Loris Baz (Ten Kate Junior Team) a pris la mesure de sa Honda, une semaine tout juste après sa troisième place aux 24 Heures du Mans auxquels il participait pour la première fois. Il se classe douzième et donc meilleur tricolore, devant son rival et ami Jeremy Guarnoni (MRS Yamaha Racing France) quatorzième et Randy Pagaud (Garnier Racing Team) seizième.
Résultat :
- Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'41.372
- Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 1'41.758
- Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 1'42.071
- Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1'42.693
- Zanetti L. (ITA) BMW S1000 RR; 1'42.989
- Massei F. (ITA) BMW S1000 RR 1'43.063
- Reiterberger M. (GER) BMW S1000 RR 1'43.249
- Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 1'43.255; etc.
Championnat d'Europe 600 Superstock
Dino Lombardi (Martini Corse) s'empare de la pole position provisoire devant l'homme en forme du moment, l'Américain Joshua Day (Revolution Racedays Kawasaki). Vainqueur à Imola, Day occupe actuellement la seconde place du classement provisoire et pourrait progresser dans la hiérarchie encore ce week-end à Magny-Cours. En effet, ses deux principaux concurrents sont assez loin sur la grille provisoire. L'actuel leader du championnat, l'Australien Jed Metcher (MTM-RT Motorsport Team) est pour le moment dixième sur la grille.
Il devance d'une petite place Romain Lanusse (MRS Yamaha Racing France) qui tentera tout ce week-end devant son public pour revenir dans la course au titre. Le Belge Gauthier Duwelz (Team MTM-RT Motorsports) occupe la troisième place devant Michael VD Mark (Ten Kate Junior Team) qui complète la première ligne provisoire. Douzième, juste derrière Romain Lanusse, Stéphane Egéa (Team ASPI) compte améliorer ses performances dès demain, lui qui avait jouer la victoire ici même l'an passé face à Jérémy Guarnoni, avant de partir à la faute.
Résultat :
- Lombardi D. (ITA) Yamaha YZF R6 1'45.630
- Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 1'45.692
- Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 1'46.036
- Vd Mark M. (NED) Honda CBR600RR 1'46.117
- Marchal M. (FRA) Yamaha YZF R6 1'46.142
- Schacht A. (DEN) Honda CBR600RR 1'46.177
- Krajci T. (SVK) Yamaha YZF R6 1'46.333
- Cecchini R. (ITA) Triumph Daytona 675; etc.
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