Honda Hornet 600

La version 2003 du bourdon

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L'année 2003 sera Roadster ou ne sera pas !

Honda dévoile la version 2003 de son roadster... Pas de grosses modifications, la Hornet 600 conserve son esthétique et son caractère.

Les modifications extérieures seront remarquées uniquement par les connaisseurs : une optique avant plus grande (+2 cm), un radiateur plus large (+2cm), un nouveau système d'échappement et une selle plus longue de 1,5 cm et coupée par un rebord surélevé pour le passager. En fait, c'est presque le tableau de bord qui bénéficie des modifications les plus visibles avec un écran totalisateur digital pour le trip et et l'horloge, tandis que le robinet de passage en réserve fait place à un voyant de passage en réserve. Et comme le réservoir gagne un litre de contenance supplémentaire, la Hornet peut espérer aller un peu moins souvent à la pompe : son principal défaut, lié à un caractère particulièrement glouton de par la conduite. Moins visible extérieurement, la fourche avant est désormais ajustable sur sept positions.

Le moteur ne change pas... hormis un couple qui donnera son maximum encore plus haut (plus de 10.000 tr). La Hornet ne cède pas à la pression de l'injection et conserve ses bons vieux carburateurs, même si ceux-ci bénéficient d'un nouveau système de gestion du mélange air-essenceet un allumagé géré par micro-processeur, permettant de satisfaire aux normes antipollution Euro2.

Le point à saluer réside surtout dans l'apport du système HISS à clef codée équipant déjà les sportives de la marque. Le fléau du vol en Europe étant en augmentation, c'est un premier pas pour la protection d'une moto en voie de disparition (surtout les modèles neufs).

Pas de révolution donc, mais il est vrai que la Hornet fait partie des motos les plus plus vendues en Europe, et il est toujours dangereux de changer une moto qui marche, surtout sur le créneau des roadsters, peu enclin au changement...

Dans ces conditions, le prix du bourdon ne devrait pas bouger et rester sous la barre des 7.000 euros... Disponibilité en mars 2003...

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