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Technique Yamaha TMax 530

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Type Bicylindre en ligne incliné vers l'avant, refroidissement liquide, quatre temps, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
Cylindrée 530 cm³ (68,0 mm x 73,0 mm)
Puissance 34,2 kW à 6.750 tr/min
Couple 52,3 Nm à 5.250 tr/min Lubrification Carter sec
Système de démarrage Démarreur électrique TCI
Lubrification Carter sec
Carburation Injection électronique

Transmission

Embrayage Multidisque automatique à bain d'huile
Boîte de vitesses Courroie trapézoïdale
Transmission secondaire Automatique à courroie en V

Partie cycle

Cadre Aluminium
Longueur 2 195 mm
Largeur 775 mm
Empattement 1 580 mm
Garde au sol 125 mm
Hauteur de selle 800 mm
Poids à sec 217 kg (221 kg pour l'ABS)
Suspension avant Fourche Télescopique, débattement 120 mm
Suspension arrière Bras oscillant (Monoamortisseur), débattement 116 mm
Angle de chasse 28°
Chasse à la roue 95 mm
Frein avant Double disque, Ø 267 mm - ABS en option
Frein arrière Simple disque, Ø 267 mm - ABS en option
Roues Jantes aluminium à 3 branches en U
Pneu avant 120/70-15
Pneu arrière 160/60-15

Contenances

Réservoir 15 litres
Coloris Noir - Gris
Prix 10.290 euros

Plus d'infos sur le Yamaha TMax 530

Bering