Technique Yamaha YZF R6
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne 4T double ACT - refroidissement par eau |
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Cylindrée | 600 cm3 (65,5x44,5 mm) |
Puissance | 117 ch à 13000 tr/min |
Couple | 6,8 mkg à 12.000 tr/min |
Système de démarrage | électrique |
Lubrification | Carter humide |
Carburation | Injection (4 Keihin 37 mm pour millésime 2002) |
Transmission |
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Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Chaîne secondaire | chaîne à joints toriques |
Partie cycle |
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Cadre | Deltabox 3 en alu coulé sous pression |
Longueur | 2025 mm |
Largeur | 790 mm |
Empattement | 1090 mm |
Garde au sol | 130 mm |
Hauteur de selle | 820 mm |
Poids à sec | 162 kg (167,5 kg pour millésime 2002) |
Suspension avant | Fourche téléscopique de diamètre 43 mm, réglable en précharge et détente et compression : débattement 120 mm |
Suspension arrière | Monoamortisseur, réglable en précharge,compression et détente |
Angle de chasse | 27° |
Chasse à la roue | 105 mm |
Frein avant | 2 disques diamètre 295 mm - 4 pistons opposés |
Frein arrière | Mono Disque 220 mm - double piston |
Roues | En alliage à 3 branches : 17x3,5 pouces |
Pneu avant | 120/60 ZR17 |
Pneu arrière | 180/55 ZR17 |
Contenances |
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Réservoir | 17 litres |
Coloris | Bleu, rouge |
Prix | 9910 euros |
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