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Technique Triumph Street Triple 675

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

 

Type 3 cylindres en ligne, doubles arbres à cames en tête à refroidissement liquide
Cylindrée  675 m3 (74 x 52.3 mm)
Puissance  106CV / 78kW à 11700 Tr/mn
Couple 68Nm à 9200 Tr/mn
Système de démarrage  électrique 
Lubrification Carter humide
Carburation Injection électronique séquentielle multipoint avec admission d'air forcé et injection d’air secondaire

Transmission

 
Embrayage Multi-disques à bain d’huile
Boîte de vitesses  6 rapports
Chaîne secondaire Par chaine à joints toriques

Partie cycle

 
Cadre Aluminium à deux longerons
Longueur 2000 mm
Largeur 735 mm
Empattement 1410 mm
Garde au sol 135 mm
Hauteur de selle  800 mm
Poids à sec  186 kg
Suspension avant Fourche inversée Kayaba de 41mm, course de 120mm
Suspension arrière Amortisseur Kayaba avec réglage en précharge, débattement de 126mm
Angle de chasse 24.3°
Chasse à la roue 95.3 mm
Frein avant Deux disques flottants de 308mm avec étriers Nissin 2 pistons
Frein arrière  Simple disque de 220mm avec étrier Nissin à simple piston
Roues Alliage d’aluminium 5 bâtons, 17 x 3,5 pouces
Pneu avant  120/70 ZR17
Pneu arrière  180/55 ZR17

Contenances

 
Réservoir 17.4 litres
Coloris Phantom Black, Diablo Red, Neon Blue, Crystal White
Prix 7990 euros
Bering