Fiche technique Royal Enfield RE350 Brass Rajah
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2017 |
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Type | Monocylindre, quatre temps, refroidissement par air, distribution par soupapes en tête, démarrage électrique et kick |
Cylindrée | 346 cm3 (70 x 90 mm) |
Puissance | 19,8 ch cv à 5.250 tours/minute |
Couple | 28 Nm à 4.000 tours/minute |
Allumage | Transistorisé, double allumage avec batterie 12V |
Lubrification | - |
Alimentation | Simple carburateur Royal Enfield de 29 mm |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques en bain d’huile |
Boîte de vitesses | 5 rapports |
Transmission finale | Par chaîne |
Partie cycle |
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Cadre | Cadre monopoutre en acier utilisant le moteur comme élément sous contrainte |
Longueur | - |
Largeur | - |
Empattement | 1.445 mm |
Garde au sol | - |
Hauteur de selle | - |
Poids | 155 kg à sec |
Suspension avant | Fourche télescopique non réglable de 35 mm, débattement 130 mm |
Suspension arrière | Bras oscillant en acier tubulaire avec deux amortisseurs non réglables de type BSA, débattement 80 mm |
Angle de chasse | NC |
Chasse à la roue | NC |
Frein avant | Simple disque en acier de 280 mm, étrier à deux pistons |
Frein arrière | Tambour à simple came de 153 mm |
Roues | Jantes à rayons |
Pneu avant | Shinko Z270 4.00-19 61H TT WW |
Pneu arrière | Shinko Z270 4.00-19 61H TT WW |
Contenances |
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Réservoir | NC |
Coloris | Noir et or |
Prix | Entre 9.250 et 12.300 € |
Plus d'infos sur la Royal Enfield RE350 Brass Rajah
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