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Fiche technique Royal Enfield RE350 Brass Rajah

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2017

Type Monocylindre, quatre temps, refroidissement par air, distribution par soupapes en tête, démarrage électrique et kick
Cylindrée 346 cm3 (70 x 90 mm)
Puissance 19,8 ch cv à 5.250 tours/minute
Couple 28 Nm à 4.000 tours/minute
Allumage Transistorisé, double allumage avec batterie 12V
Lubrification -
Alimentation Simple carburateur Royal Enfield de 29 mm

Transmission

Embrayage Multi disques en bain d’huile
Boîte de vitesses 5 rapports
Transmission finale Par chaîne

Partie cycle

Cadre Cadre monopoutre en acier utilisant le moteur comme élément sous contrainte
Longueur -
Largeur -
Empattement 1.445 mm
Garde au sol -
Hauteur de selle -
Poids 155 kg à sec
Suspension avant Fourche télescopique non réglable de 35 mm, débattement 130 mm
Suspension arrière Bras oscillant en acier tubulaire avec deux amortisseurs non réglables de type BSA, débattement 80 mm
Angle de chasse NC
Chasse à la roue NC
Frein avant Simple disque en acier de 280 mm, étrier à deux pistons
Frein arrière Tambour à simple came de 153 mm
Roues Jantes à rayons
Pneu avant Shinko Z270 4.00-19 61H TT WW
Pneu arrière Shinko Z270 4.00-19 61H TT WW

Contenances

Réservoir NC
Coloris Noir et or
Prix Entre 9.250 et 12.300 €
Royal Enfield RE350 Brass Rajah par Mid Life Cycles
Royal Enfield RE350 Brass Rajah par Mid Life Cycles

Plus d'infos sur la Royal Enfield RE350 Brass Rajah

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