Fiche technique Royal Enfield Himalayan
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2018 |
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Type | Monocylindre, 4 temps, refroidissement par air, deux soupapes en tête, bougie d'allumage |
Cylindrée | 411 cm3 (78 x 86 mm) |
Puissance | 24,5 cv à 6.500 tours/minute |
Couple | 32 Nm à 4.000 tours/minute |
Allumage | Boîtier d'allumage électronique numérique |
Lubrification | - |
Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques en bain d’huile |
Boîte de vitesses | 5 rapports |
Transmission finale | Par chaîne |
Partie cycle |
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Cadre | Tubulaire, double cadre en berceau |
Longueur | 2.190 mm |
Largeur | 840 mm |
Empattement | 1.465 mm |
Garde au sol | 220 mm |
Hauteur de selle | 800 mm |
Poids à sec | 185 kg |
Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique de 41 mm |
Suspension arrière | Mono amortisseur |
Angle de chasse | NC |
Chasse à la roue | NC |
Frein avant | Disque de 300 mm, étrier à deux pistons, ABS |
Frein arrière | Disque de 240 mm, étrier à simple piston, ABS |
Roues | En alliage : 17 pouces |
Pneu avant | 90/90-21 |
Pneu arrière | 120/90-17 |
Contenances |
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Réservoir | 15 litres |
Coloris | Blanc, noir |
Prix | 4.795 euros |
Plus d'infos sur la Royal Enfield Himalayan
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Commentaires
185 kg a sec !
17-01-2018 17:57Comment ils ont fait ?
Ben oui, soit vous avez oublié d'enlever une gueuse pour la pesée, soit ils ont mis des tubes de cadres pleins, et pas que d'huile!
12-02-2018 03:08