Technique Piaggio X10 350
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
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Type | Monocylindre 4 Temps |
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Cylindrée | 330 cm3 |
Puissance | 33,3 CV (24.5 kW) à 8250 tours/min |
Couple | 32,3 Nm à 6250 tours/min. |
Système de démarrage | Electrique à roue libre à bain d’huile |
Lubrification | Carter sec |
Refroidissement | Liquide |
Transmission |
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Embrayage | Centrifuge automatique multi-disques en bain d’huile |
Boîte de vitesses | Variateur automatique CVT |
Transmission secondaire | Boite relais |
Partie cycle |
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Cadre | Cadre double berceau fermé en tube d’acier haute résistance |
Longueur | 2265 mm |
Largeur | 800 mm |
Empattement | 1625 mm |
Garde au sol | 135 mm |
Hauteur de selle | 760 mm |
Poids tous pleins faits | NC |
Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique Ø 35 mm |
Suspension arrière | 2 amortisseurs hydrauliques double effet avec réglage de la pré-charge sur 4 positions. |
Frein avant | Double disque Ø 280 mm avec étrier flottant à double piston - Freinage intégral Système ABS/ASR De série sur la version Executive |
Frein arrière | Disque Ø 240 mm avec étrier flottant à double piston |
Roues | Jantes aluminium à 3 branches en U |
Pneu avant | Tubeless 120/70 – 15” |
Pneu arrière | Tubeless 150/70 - 13” |
Contenances |
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Réservoir | 15,5 litres (réserve 2 l) |
Coloris | Noir - Argent - Blanc - Bleu |
Prix | 5699 euros / 6699 euros en version Executive |
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