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Technique Piaggio X10 350

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

 

Type Monocylindre 4 Temps
Cylindrée  330 cm3
Puissance  33,3 CV (24.5 kW) à 8250 tours/min
Couple 32,3 Nm à 6250 tours/min.
Système de démarrage  Electrique à roue libre à bain d’huile
Lubrification Carter sec
Refroidissement Liquide

Transmission

 
Embrayage Centrifuge automatique multi-disques en bain d’huile
Boîte de vitesses  Variateur automatique CVT
Transmission secondaire Boite relais

Partie cycle

 
Cadre Cadre double berceau fermé en tube d’acier haute résistance
Longueur 2265 mm
Largeur 800 mm
Empattement 1625 mm
Garde au sol 135 mm
Hauteur de selle  760 mm
Poids tous pleins faits NC
Suspension avant Fourche télescopique hydraulique Ø 35 mm
Suspension arrière 2 amortisseurs hydrauliques double effet avec réglage de la pré-charge sur 4 positions.
Frein avant

Double disque Ø 280 mm avec étrier flottant à double piston - Freinage intégral

Système ABS/ASR De série sur la version Executive

Frein arrière  Disque Ø 240 mm avec étrier flottant à double piston
Roues Jantes aluminium à 3 branches en U
Pneu avant  Tubeless 120/70 – 15”
Pneu arrière  Tubeless 150/70 - 13”

Contenances

 
Réservoir 15,5 litres (réserve 2 l)
Coloris Noir - Argent - Blanc - Bleu
Prix 5699 euros / 6699 euros en version Executive