Fiche technique Norton P92
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Prototype 1974 |
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Type | Monocylindre, quatre-temps, refroidissement par air, distribution par soupapes en tête |
Cylindrée | 499 cm3 (84 x 90 mm) |
Puissance | 38 cv à 6.200 tours/minute |
Couple | 38 Nm à 5.000 tours/minute |
Allumage | Starter et kick |
Lubrification | Carter sec |
Alimentation | Carburateur Amal 900 Mark 1 de 32 mm |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques en bain d’huile |
Boîte de vitesses | 4 rapports |
Transmission finale | Par chaîne |
Partie cycle |
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Cadre | Cadre double berceau en acier tubulaire avec 3 supports de moteur Isolastic |
Longueur | - |
Largeur | - |
Empattement | 1.384 mm |
Garde au sol | - |
Hauteur de selle | 813 mm |
Poids | 141 kg tous pleins faits |
Suspension avant | Fourche télescopique Triumph de 34 mm, débattement 146 mm |
Suspension arrière | Double bras oscillant en tubes d'acier, deux amortisseurs Girling réglables en précharge |
Angle de chasse | - |
Chasse à la roue | - |
Frein avant | Frein à tambour double came de 204 mm |
Frein arrière | Frein à tambour simple came de 178 mm |
Roues | Jantes à rayons, avant WM2/1.85, arrière WM2/1.85 |
Pneu avant | 3.25 x 18 Dunlop K82 |
Pneu arrière | 4.25/85 x 18 Dunlop Roadrunner TT100 |
Contenances |
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Réservoir | 11,4 litres |
Coloris | Gris |
Prix | non commercialisée |
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