Technique Moto Guzzi Norge GT 8V
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
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Type | Bicylindre en V à 90°, 4 temps, refroidissement par air |
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Cylindrée | 1151 cm3 |
Puissance | 102 ch (75 kW) à 7 000 tr/min |
Couple | 104 Nm à 5 500 tr/min |
Système de démarrage | électrique |
Lubrification | Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile |
Carburation | Carburateur |
Transmission |
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Embrayage | Monodisque à sec |
Boîte de vitesses | 6 vitesses |
Chaîne secondaire | Cardan réactif compact (CA.R.C.) à double joint et couple conique flottant, rapport 12/44=1 :3,666 |
Partie cycle |
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Cadre | Double berceau en acier, berceau inférieur démontable |
Longueur | 2 195 mm |
Largeur | 870 mm |
Hauteur | 1 125 mm |
Garde au sol | 190 mm |
Hauteur de selle | 810 mm |
Poids à sec | 255 kg |
Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique, Ø 45 mm, réglable en précontrainte |
Suspension arrière | Bras oscillant simple à détente progressive, mono amortisseur réglable en détente et vis de réglage ergonomique pour le réglage de la précontrainte |
Angle de chasse | 29° |
Chasse à la roue | 116 mm |
Frein avant | Double disques flottants en acier inox, Ø 320 mm, étriers à 4 pistons différenciés et opposés |
Frein arrière | Disque en acier inox, Ø 282 mm, étrier flottant à 2 pistons parallèles |
Roues | En alliage à 3 branches |
Pneu avant | 120/70 ZR17” |
Pneu arrière | 180/55 ZR17” |
Contenances |
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Réservoir | 23 litres (dont 4 litres de réserve) |
Coloris | Blanc, noir |
Prix | 14.990 euros (13.990€ en promo) |
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