Technique KTM 690 Duke
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur
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| Type |
Monocylindre, 4-temps, refroidissement par eau |
| Cylindrée |
690 cm3 |
| Puissance |
50 kW (67 hp) |
| Couple |
65 Nm @ 6550 tr/mn |
| Système de démarrage |
électrique |
| Lubrification |
Par circulations sous pression, 2 pompes Eaton |
| Carburation |
Injection |
Transmission
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| Embrayage |
Multidisque à bain d'huile |
| Boîte de vitesses |
Boîte 6 rapports, commande à crabots |
| Chaîne secondaire |
chaîne |
Partie cycle
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| Cadre |
Cadre treillis au chrome-molybdène, peinture Epoxy |
| Longueur |
mm |
| Largeur |
mm |
| Empattement |
1466±15 mm |
| Garde au sol |
192 mm |
| Hauteur de selle |
835 mm |
| Poids à sec |
150 kg |
| Suspension avant |
WP 4357 |
| Suspension arrière |
WP - 4618 EM avec Pro‑Lever linkage |
| Angle de chasse |
26.5° |
| Chasse à la roue |
102 mm |
| Frein avant |
A étrier radial fixe 4 pistons, disque de frein Ø
320 mm |
| Frein arrière |
A étrier flottant à 1 piston, disque de frein
Ø 240 mm |
| Roues |
Roues à rayons, jantes alu et rayons inox 3,5 x 17"; 5,00
x 17" |
| Pneu avant |
120/70-17" |
| Pneu arrière |
160/60-17" |
Contenances
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| Réservoir |
env. 13,8 litres / 2,5 litres réserve |
| Coloris |
Orange, noir |
| Prix |
7.490 euros |
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