Fiche technique des Kawasaki W800 Street & Cafe

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Street 2019	Cafe 2019
Type	Bicylindre vertical, 4 temps, refroidissement par air, distribution par simple arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée	773 cm3 (77 x83 mm)
Puissance	48 ch à 6.000 tours/minute
Couple	62,9 Nm à 4.800 tours/minute
Allumage	Electronique digital
Lubrification	Lubrification forcée, carter humide
Alimentation	Injection de carburant, deux papillons de 34 mm avec papillons secondaires
Transmission
Embrayage	Multi disques en bain d’huile, manuel
Boîte de vitesses	5 rapports
Transmission finale	Par chaîne. Rapport de transmission: 15/37
Partie cycle
Cadre	Double berceau en acier haute résistance
Longueur	2.135 mm
Largeur	925 mm
Empattement	1.465 mm
Garde au sol	130 mm
Hauteur de selle	770 mm	790 mm
Poids	221 kg tous pleins faits	223 kg tous pleins faits
Suspension avant	Fourche télescopique inversée de 41 mm. Débattement 130 mm
Suspension arrière	Doubles amortisseurs à ressorts. Débattement 107 mm
Angle de chasse	NC
Chasse à la roue	94 mm
Frein avant	Simple disque de 320 mm, étrier à double piston
Frein arrière	Simple disque de 270 mm, étrier à double piston
Roues	Jantes à rayons de 18"
Pneu avant	100/90-18M/C 56H
Pneu arrière	130/80-18M/C 66H
Contenances
Réservoir	15 litres
Coloris	Noir/gris	Argent/marron
Prix	10.049 euros	10.849 euros

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Commentaires

Beaucoup trop cher...
Pas assez de puissance....
Face aux nouvelles Royal enfield ...triumph street . Guzzi ..ou Harley ... c est perdu d avance
Dommage
Choix stratégique nul ..pour une machine largement amortie...

16-04-2019 13:06

Pas assez de puissance, je ne suis pas d'accord : avec ces motos on recherche plutôt le couple.
Par contre, curieux qu'elles soient à 48cv : pour 1/2 cheval, elles ne sont pas accessibles A2 ? Ou alors c'est juste une histoire d'arrondi ?

En revanche, je suis assez d'accord avec le prix élevé. A peu de choses près, on est sur le tarif d'une Bonneville 1200, aux prestations sensiblement supérieures.

16-04-2019 14:10

Tout le monde ou presque se plaint du prix. C'est compter sans le charme fou et le design de la W800, ainsi que le caractère très coupleux du moteur. Un bruit incroyable. Clairement pas pour faire de l'autoroute mais sur les départementales c'est un grand plaisir. En ville très maniable et surprenante au vu du poids annoncé et que l'on ne sent vraiment pas.

(et au fait, le moteur est A2 sans bridage.)

22-04-2022 10:25