Fiche technique Indian Super Scout
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2025 |
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Type | Bicylindre en V à 60° SpeedPlus, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, Euro 5+ |
Cylindrée | 1.250 cm3 (104 x 73,6 mm) |
Puissance | 107,4 ch (79 kW) à 7.250 tr/min |
Couple | 108 Nm à 6.300 tr/min |
Allumage | Electronique |
Lubrification | Carter semi-sec |
Alimentation | Injection électronique de carburant en boucle fermée, alésage de 63 mm |
Mode de conduite | Sport, Standard et Tour |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques en bain d’huile |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Transmission finale | Par courroie crantée |
Partie cycle |
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Cadre | Cadre en acier tubulaire |
Longueur | 2.260 mm |
Largeur | 916 mm |
Empattement | 1.562 mm |
Garde au sol | 113 mm |
Hauteur de selle | 680 mm |
Poids | 258 kg à sec, 268 kg en ordre de marche |
Suspension avant | Fourche télescopique de 41 mm, débattement 120 mm |
Suspension arrière | Double bras oscillant, double amortisseur réglable en précharge, débattement 76 mm |
Angle de chasse | 29° |
Chasse à la roue | 122,0 mm |
Frein avant | Simple disque flottant de 298 mm, étrier double piston, ABS |
Frein arrière | Simple disque de 298 mm, étrier simple piston, ABS |
Roues | Jantes à rayons, avant 16 x 3.5, arrière 16 x 3.5 |
Pneu avant | Pirelli MT60RS 130/90B16 67H |
Pneu arrière | Pirelli MT60RS 150/80B16 77H |
Révisions |
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Intervalle | - km |
Garantie | 2 ans |
Pratique |
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Capacité emport | Sacoches amovibles |
Ecran | Compteur TFT de 4 pouces avec Ride Command |
Prise | Port USB |
Application mobile | Android et IOS |
Contenances |
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Réservoir | 13 litres |
Coloris | Noir, bordeaux |
Prix | A partir de 18.990 euros |
Plus d'infos sur l'Indian Super Scout
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