english

Fiche technique Indian Super Chief Limited

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2024

Type Bicylindre en V à 49° Thunderstoke 116, 4-temps, refroidissement par air, désactivation automatique du cylindre arrière, Euro 5
Cylindrée 1.890 cm3 (103.2 x 113 mm)
Puissance - cv à - tours/minute
Couple 162 Nm à 2.900 tours/minute
Allumage Electronique digital couplé à l'injection
Lubrification Carter semi-sec
Alimentation Injection de carburant en boucle fermée, papillon de 54 mm
Mode de conduite Tour, Sport, Standard

Transmission

Embrayage Multi disques en bain d’huile, assisté
Boîte de vitesses 6 rapports
Transmission finale Par courroie

Partie cycle

Cadre Tubes d'acier, sous cadre en alliage d'aluminium
Longueur 2.286 mm
Largeur 1.079 mm
Empattement 1.626 mm
Garde au sol 125 mm
Hauteur de selle 665 mm
Poids 324 kg à sec, 335 kg en ordre de marche
Suspension avant Fourche télescopique conventionnelle, débattement 132 mm
Suspension arrière Double amortisseur réglable en précharge, débattement 75 mm
Angle de chasse 29°
Chasse à la roue 132 mm
Frein avant Simple disque semi-flottant de 300 mm, étrier à 4 pistons, ABS
Frein arrière Simple disque flottant de 300 mm, étrier à 2 pistons, ABS
Roues Jantes à rayons, avant 16x3, arrière 16x5
Pneu avant 130/60 B16 67H Pirelli Night Dragon
Pneu arrière 180/65 B16 81H Pirelli Night Dragon

Révisions

Intervalle - km
Garantie 2 ans

Pratique

Capacité emport Sacoches latérales en cuir
Ecran Compteur TFT 4 pouces tactile avec Ride Command
Prise Prise USB et prise 12 V
Application mobile Android et IOS

Contenances

Réservoir 15,1 litres
Coloris Noir, bleu, marron
Prix A partir de 24.590 euros
Indian Super Chief Limited 2024
Indian Super Chief Limited 2024

Plus d'infos sur la Indian Super Chief Limited

  • Lire l'essai complet de la Indian Super Chief Limited
  • Voir la cote occasion de la Indian Super Chief Limited
  • Voir tous les avis sur la Indian Super Chief Limited

Commentaires

Colonel Richou

À ce prix autant prendre une Springfield d’occasion qui aura une meilleure capacité d’emport ainsi qu’un meilleur confort pour 30kg de plus

25-08-2024 13:56 
Tagada_et_LongPif

Je suis dubitatif : un seul disque de 300 pour arrêter quasi une demi-tonne (avec le pilote et son sds)

25-08-2024 20:49 
Vieux motard

Effectivement, un seul disque, c’est juste. Ils comptent sur le frein moteur ?
Sinon, c’est l’une des plus belles de la marque. Voir la plus belle.

31-08-2024 22:31 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous