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Fiche technique Honda MSX125 Grom
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2021-2023 |
Modèle 2025 |
|---|---|---|
| Type | Monocylindre, 4 temps, refroidissement par air, distribution par simple arbre à cames en tête, 2 soupapes, Euro 5 | |
| Cylindrée | 125 cm3 (50 x 63,1 mm) | |
| Puissance | 9,8 ch (7,2 kW) à 7.250 tours/minute | |
| Couple | 10,5 Nm à 5.500 tours/minute | |
| Allumage | Digital avec avance électronique | |
| Lubrification | Carter humide | |
| Alimentation | Injection électronique PGM-FI | |
| Mode de conduite | - | |
Transmission |
||
| Embrayage | Multidisque humide à commande mécanique | |
| Boîte de vitesses | 5 rapports | |
| Transmission finale | Par chaîne à joints toriques | |
Partie cycle |
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| Cadre | Tubulaire en acier | |
| Longueur | 1.760 mm | |
| Largeur | 755 mm | 720 mm |
| Empattement | 1.200 mm | |
| Garde au sol | 180 mm | |
| Hauteur de selle | 761 mm | |
| Poids | 103 kg en ordre de marche | |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée de 31 mm, débattement 100 mm | |
| Suspension arrière | Monoamortisseur | |
| Angle de chasse | 25° | |
| Chasse à la roue | 81 mm | |
| Frein avant | Simple disque hydraulique ø 220 mm avec étrier double piston, antiblocage ABS | |
| Frein arrière | Simple disque hydraulique ø 190 mm avec étrier simple piston, antiblocage ABS | |
| Roues | En aluminium coulé, AV 12 M/C x MT2,50, AR 12 M/C x MT2,50 | |
| Pneu avant | 120/70 ZR12 M/C | |
| Pneu arrière | 130/70 ZR12 M/C | |
Révisions |
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| Intervalle | - km | |
| Garantie | 2 ans | |
Pratique |
||
| Capacité emport | - | |
| Ecran | LCD à affichage contrasté | |
| Prise | - | |
| Application mobile | - | |
Contenances |
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| Réservoir | 6 litres | |
| Coloris | Argent, noir, rouge | Bleu, blanc, noir |
| Prix | 3.949 euros | - euros |
Plus d'infos sur la Honda MSX125 Grom
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Commentaires
Pourquoi ne ferait ils pas en 200cc. Il existe des kits 190cc sinon.
23-08-2024 09:07J'me suis toujours dis que la même (ou la monkey) en 250cc avec 20ch, y'aurait de grandes chances pour que je me fasse plaisir
Mais bon, je pense que gens qui utilisent ces engin sont quand même en grande partie des gens n'ayant que le permis A1, et que les ventes en 250cc, en A2 donc, serait vraiment minimes... 23-08-2024 16:57
C'est le syndrome français : pas plus de 125 cc pour les jeunes avant 16/18 ans, de peur qu'ils prennent goût à la moto et ne passe pas le permis auto ou beaucoup plus tard.
23-08-2024 17:36Le lobby: Peugeot/Renault est évidemment derrière cet état de fait.
Peugeot a voulu faire interdire les cyclos à vitesses, cela ne leur a pas porté chance.
23-08-2024 20:32Si la France est réputée pour être un des pays les moins favorables à la moto, la règle des 125 cc ne vient pas d'elle et ne lui est pas exclusive.
24-08-2024 02:21C'est la même pour toute l'Europe : 125 cc, 11 kW, 0,1 kW/kg.
En Angleterre, on pouvait conduire des 250 à 16 ans à une époque pas si lointaine.
24-08-2024 09:19En France on pouvait conduire des 125 à 16 jusqu'en 1980 après on est passé aux 80cc, il n'y a pas si longtemps qu'on est revenu aux 125 à 16 ans mais maintenant elles sont bridées à 15 cv.
Une Yam 125 RDLC faisait environ 24 cv.
Dans la plupart des pays, la petite cylindrée, c'est soit, environ, des 70cc soit des plus de 125 : 150, 180, 200.
Les 70 cc, c'est essentiellement à cause d'un pouvoir d'achat modeste.
J'ai eu des 175, des 200 en 2 temps c'était un bon compromis.Comme le souligne Poireau, la France n'a jamais arrêté de légiférer et maintenant elle se retranche derrière l'Europe.
24-08-2024 11:23Comme ça c'est pas moi c'est lui, autant je trouvais des 125 marrantes, maintenant je les trouve chiantes et que les anciennes retrouvent un intérêt.
Les 175 deux temps, (tu fais allusion à ta PE) étaient des monstres !
24-08-2024 13:21La 125 Honda XLS faisait 13 CV, mais le bas moteur était conçu pour encaisser un cylindre de 185 cc dans les pays "libres".
La Suzuki entre autre, le moteur était assez souple pour de l'enduro, fiable, d'une bonne motricité une fois les amortisseurs arrières changés.La IT 200 Yamaha fiable également aussi et plus moderne.
24-08-2024 15:18Je ne sais pas ce que veut bien dire monstre mais elle faisait le taf sur les chemins d'Auvergne pas réputés très faciles.