Fiche technique BMW M 1000 R

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Modèle 2023
Type	4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, commande des soupapes variables Shiftcam, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée	999 cm3 (80 x 49,7 mm)
Puissance	210 ch (154 kW) à 13.750 tours/minute
Couple	113 Nm à 11.000 tours/minute
Allumage	Electronique
Lubrification	Carter humide
Alimentation	Injection électronique, corps papillon de 48 mm
Mode de conduite	Rain, Road, Dynamic, Race et Race Pro 1 à 3
Transmission
Embrayage	Multidisque en bain d'huile, anti-dribble, commande mécanique
Boîte de vitesses	6 rapports à prise constante
Transmission finale	Par chaîne M Endurance. Rapport de transmission: 17/47
Partie cycle
Cadre	Cadre périmétrique en aluminium composite, moteur à fonction porteuse
Longueur	2.090 mm
Largeur	812 mm
Empattement	1.450 mm
Garde au sol	- mm
Hauteur de selle	840 mm
Poids	199 kg tous pleins faits
Suspension avant	Fourche inversée de 45 mm, réglable en précharge, compression et détente. Débattement 120 mm
Suspension arrière	Bras oscillant en aluminium avec amortisseur central entièrement réglable. Débattement 117 mm
Angle de chasse	66°
Chasse à la roue	96,3 mm
Frein avant	Double disque flottant M de 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons, ABS PRO intégral désactivable
Frein arrière	Simple disque M de 220 mm, étrier flottant simple piston, ABS intégral désactivable
Roues	Jantes en alliage d'aluminium
Pneu avant	120/70 ZR17
Pneu arrière	200/55 ZR17
Révisions
Intervalle	- km
Garantie	- ans
Pratique
Capacité emport	-
Ecran	TFT couleur de 6,5 pouces
Prise	-
Application mobile	Android et IOS
Contenances
Réservoir	16,5 litres
Coloris	Blanc/motorsport, Noir/motorsport
Prix	A partir de 22.890 euros