Fiche technique BMW F 750 GS
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2018 |
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Type | Moteur bicylindres en ligne quatre temps refroidi par eau, quatre soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête |
Cylindrée | 853 cm3 (84 x 77 mm) |
Puissance | 77 cv à 7.500 tours/minute // A2 : 48 cv à 6.500 tours/minute |
Couple | 83 Nm à 6.000 tours/minute // A2 : 63 Nm à 4.500 tours/minute |
Allumage | Electronique |
Lubrification | Carter sec à recriculation |
Alimentation | Injection par système électronique |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques anti-dribble à commande mécanique |
Boîte de vitesses | 6 rapports intégré dans carter en prise constante |
Transmission finale | Chaîne à joints toriques avec amortissement de choc dans le moyeu de la roue arrière |
Partie cycle |
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Cadre | Tubulaire, structure de coque en acier |
Longueur | 2.255 mm |
Largeur | 922 mm |
Empattement | 1.559 mm |
Garde au sol | NC |
Hauteur de selle | 815 mm |
Poids | 224 kg en ordre de marche |
Suspension avant | Fourche télescopique de 41 mm. Débattement 151 mm. |
Suspension arrière | Double bras oscillant en fonte d'aluminium, jambe de firce centrale, préréglage en tension hydraulique, amortissement de détente réglable. Débattement 177 mm. |
Angle de chasse | 63° |
Chasse à la roue | 104,5 mm |
Frein avant | Double disque flottant de 305 mm. Etriers flottants à deux pistons. ABS BMW Motorrad désactivable |
Frein arrière | Disque de 265 mm. Etrier flottant à simple piston. ABS BMW Motorrad désactivable |
Roues | En aluminium forgé |
Pneu avant | 110/80 R19 |
Pneu arrière | 150/70 R17 |
Contenances |
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Réservoir | 15 litres |
Coloris | Blanc, jaune, gris mat |
Prix | 9.650 euros |
Plus d'infos sur la BMW F 750 GS
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