Musée motocycliste de la Gendarmerie Nationale Modèle Dollar type R2 (1930): moteur Chaise, 350 cm3, 150 kg, 100 km/h.Au début des années 30, la Gendarmerie a commencé à se doter de motocyclettes pour remplacer les chevaux et bicyclettes. La marque française Dollar fabriquait alors des motos de qualité.

Modèle Dollar type R2 (1930): moteur Chaise, 350 cm3, 150 kg, 100 km/h.Au début des années 30, la Gendarmerie a commencé à se doter de motocyclettes pour remplacer les chevaux et bicyclettes. La marque française Dollar fabriquait alors des motos de qualité.

Astuce Si vous vous connectez en tant qu'utilisateur, vous pourrez voir ce diaporama en plein écran, sur toute la largeur du site. Alors inscrivez-vous, ou utilisez votre login facebook !

Commentaires

A la vue des rapports cylindrée, poids, puissance,année de sortie ,on peut intuiter que la plupart de ces machines soient de vrais vélos très efficaces sur des routes peu entretenues.
La plupart de nos machines actuelles sont devenues de vrais camions à quelques exeptions près... [photo 2]

13-06-2020 10:10

la 14 , c'est une BFG , c'était une excellente moto , très fiable , la finition n'était pas terrible mais un couple extraordinaire , j'ai roulé 25 ans avec et j'ai été obligé de m'en séparé a regret pour des problèmes de santé . [photo 14]

13-06-2020 10:12

la 15 c'est une MF rti a moteur de visa citroen , boite guzzi retravaillé [photo 15]

13-06-2020 10:14

Bin la 5 c'est un ratier, c'est comme le port-salut, c'est écrit dessus
La 7 c'est une BSA, la R27 monocylindre n'avait qu'une seule sortie d'échappement à gauche et une transmission par arbre comme la R25

13-06-2020 11:46