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Z'humeurs : La moto : art de vivre ou mode de vie ?
Ou encore quelque chose d'autre ?
La Rédac vous donne son avis sur la question
Alexis, Journaliste
Ça dépend des revenus.
Damien, Essayeur
C'est un vrai sujet de bac philo. On fait la synthèse directe, c'est un peu les deux. Un art de vivre pour l'état de liberté d'esprit générale que suppose la moto. Et un mode de vie pour ceux dont l'essentiel des déplacements se fait à deux roues.
David, Rédac'
C'est un peu comme un voyage où vivre chaque instant du voyage a plus d'importance que la destination. C'est une partie de la vie et une partie intégrante d'une manière de vivre avec. Et pour certains, cela devient un art de vivre. Mais au final, c'est la même chose, non ?
Grégoire, Chroniqueur
C'est un moyen poli d'expliquer aux automobilistes qu'ils ont tout faux depuis le début.
Hervé, Reporter
Ni l'un ni l'autre, la moto c'est un simple moyen de transport ludique qui permet de sentir le vent sur le visage et de s’assujettir des règles formelles.
Sandrine, Journaliste
Thèse, antithèse, synthèse. C'est loin tout çà ! Ce qui est sûr, c'est que la moto demande à s'adapter à elle (et à la météo) mais elle vous le rend bien.
Zef, Journaliste
Les deux. Vivre à l'air, libérés des bouchons, des quêtes de place de stationnement (je ne vais plus dans Paris), à l'écoute des bruits mécaniques, sens ouverts aux réactions de la moto, précision des gestes, plaisir des pauses et des rencontres, impression d'être encore un peu à part, d'aimer la route.
Commentaires
Libre comme l'air, rapide comme le vent.
10-08-2023 08:23Le reste... C'est de la littérature.
Je cite Hervé :
10-08-2023 08:54"et de s’assujettir des règles formelles."
Soit tu n'as pas utilisé le bon terme ("s'émanciper" plutôt ?)
Soit tu es maso , mais bon , il en faut pour tout le monde .....
Assez raccord avec Hervé. J'ai du mal avec ces notions, de mode de vie (cela veut dire qu'on vit tout autour et exclusivement pour la moto? Dans ce cas, non, clairement et jamais: ça reste un véhicule, un objet) art de vie (heuuu, c'est quoi un "art de vie" en vrai, sincèrement?) ou gain de liberté. Pour ce dernier, les enduristes peuvent répondre parce que là, pour le coup, dans les limites des zones interdites, ce sont les véhicules les plus libres. Mais sur une moto de route, je ne me sens pas nécessairement plus libre qu'en voiture, sûrement parce que je n'ai pas de sensation d'enfermement dans une voiture. La liberté est plutôt sur les règles, les capacités techniques: justement ce matin je me faisais la reflexion du gain de temps sur la route en moto compensant le temps de préparation sur un trajet du quotidien VS en voiture: clairement, sans rouler beaucoup plus vite, ce sont les dépassements (n'importe quelle A2 a des capacités motrices supérieures à beaucoup de voiture, sans parler de l'amplitude moindre de la manoeuvre) et remontées de feux rouge qui donnent peut-être une sensation de se libérer du trafic?
J'ai fait beaucoup de choses, entre partir en virée avec le sac de couchage sur le réservoir jusqu'à faire l'andouille entre des cellules des spéciales et tenir des temps aux contrôles horaires, des essais et piges dans des magazines, mais je ne vois pas en quoi ce serait autre chose que une passion solidement chevillée. "Art"? "Mode de vie"? "liberté"? Je ne vois vraiment pas comment utiliser ces qualificatifs.
10-08-2023 09:42Non, c'est une passion mécanique doublé d'une probable appétence pour les déplacements plus dangereux vu mes sports et loisirs. En tout cas ces sensations d'accélération à moindre prix, cette recherche d'équilibre en passage en courbe musclé, le contact sensitif avec un moteur choisi dont les imperfections en font des détails attachants.
Ma moto, c'est mon jouet favori, celui auquel je suis attaché, que je bichonne, que je prends avec moi pour le plaisir parce que j'ai la chance de ne plus dépendre d'un 2RM pour mes déplacements quotidiens.
Je suis un passionné addictif de moto depuis mes 12~14 ans, sans autre qualificatif
un moyen de locomotion qui te rend libre jusqu'à ce que tu doives mettre du jus d'énergie fossile qui te coûte un bras
10-08-2023 09:42Un art que l'on regarde avant de le découvrir pour en apprendre les codes et le respect des règles. Pas d'obligation juste un choix avant de devenir une passion. Mais comme toute passion il y a un coût, il faut assumer, rester raisonnable ou pas. Chacun à sa façon est un artiste qui rêve ou fait rêver les autres. C'est indéfinissable et beaucoup ne partagent pas l'étincelle que le motard a dans le regard....
10-08-2023 09:52J'aime bien ta définition de "l'art motard" Anguille37
10-08-2023 10:00Le motard est sujet à la sélection naturelle.
10-08-2023 10:45Un motard qui n’est pas dans l’éveil, dans l’instinct, concentré sur la route et et sa conduite, n’ira pas loin.
Ici, pas de « bulle » pour s’isoler de l’extérieur. Pas de musique à s’en faire peter les tympans. Pas de smartphone en main. Pas de distraction. Pas de clope. Pas de somnolence.
Quand on ne se sent plus capable, en général on… arrête.
C’est pour cela qu’un motard pilote, quand un automobiliste conduit.
Être motard ce n’est ni un art de vivre ni un mode de vie : c’est un choix responsable, qui procure du plaisir à celle ou celui qui en prend toute la mesure. Par conséquent, jouer intelligemment avec les règles devient bien moins grave que les respecter sans les comprendre.
Oui oui, bien entendu
c'est un art de vie...ou un mode de vivre...épicétou
10-08-2023 15:38Plutot d accord avec gvrun666 ! T aimes ...ou t aimes pas épicétou !
10-08-2023 18:11..on va pas non plus chercher midi à 14 h ! lol
Pour approfondir ma pensée :
10-08-2023 18:24Si Harley avait été la seule marque de moto existante sans autre choix possible ..j aurais roulé en Harley car j aime la moto !...mais j aurais été un peu malheureux quand même !
Ni l'un ni l'autre, la moto m'accompagne dans ma vie depuis un demi siècle, si elle participe à mon bien être mentale et sensitif, elle n'en est qu'une partie.
10-08-2023 19:02Heureusement en fait, cela serait tellement réducteur de ne d'avoir d'identité qu'au travers de la moto, il y a tellement d'autres plaisirs dans la vie, non ?
Plutôt un art de vivre qu'un mode de vie. La moto plus que la vitesse pour moi ce sont les odeurs, la liberté, ça se discute.
10-08-2023 19:02Pas plus que si l'on vit sur un voilier,ce qui est pour moi un mode de vie et pour la liberté, il y a les océans à perte de vue.
A moto il faut se plier à certaines contraintes comme en voiture mais la perception du monde qui nous entoure est différente.
Est ce que tourner sur un circuit est un art de vivre? une passion, un sport, surement, un art de vivre, je doute.
Il y a le routard qui lui a choisi la moto comme mode de vie mais en existe-il encore beaucoup?
En définitive la moto c'est comme l'auberge espagnole, chacun y met ce qu'il veut
OUPSSS Ludo, merci pour la rectif, s'émanciper bien évidemment !!! Rassure toi je ne suis pas maso ... Bien cordialement. Hervé
10-08-2023 19:17Un art mais si cet art te dévore, obsède tes pensées, si l'absence de moto te manque comme sa dose manque à un junkie, si la moto devient ta maîtresse, vivre sans elle la pire des tortures et que tu adoptes celle-ci
10-08-2023 20:19chaque jour, chaque instant pour en faire ton mode de vie alors je pense que si tu as encore conscience de ta situation il te reste une chance de revenir sur le plancher des vaches.....
Un des derniers espaces de liberté mécanique qui subsistent, grignoté comme le reste par des peinent-à-jouir qui, bien entendu, veulent notre bien...
11-08-2023 00:09Si j’étais resté célibataire sans enfants j’en aurais fait un mode de vie. Pour l’heure elle s’intègre à un mode de vie qui consiste à aller où je peux aller avec le minimum de contraintes et le maximum d’indépendance. En 1 à pieds, je vais moins loin mais à part une bonne paire de chaussure et de l’eau j’ai le plus de liberté. Quand tu parcours 100 bornes en quelques jours c’est toujours cool. En 2 le vélo pour aller plus loin avec peu de contraintes mécaniques. En 3 la moto, et enfin la bagnole. Le train serait favori mais cher pour 4 et puis la liberté….
11-08-2023 10:23Borisjc, ils ne veulent pas notre bien, ils veulent seulement que l'on consomme selon une doxa européenne qui aurait jeté nos identités nationales aux orties.
11-08-2023 14:50Que tu consommes une voiture électrique qui coûte au bas mot 30% plus cher qu'une thermique et dont la durée de vie est divisée par 3.
Que tu consommes du produit financier plutôt que de posséder.
L'étape suivante est que la voiture ou la moto sera à terme un mode de transport daté, qu'il faudra emprunter des moyens alternatifs et collectifs, pour le bien du plus grand nombre.
Effectivement la méthode est vicieuse mais efficace, soit on interdit par des décisions unilatérales comme les ZFE ou tu payes un droit d'octroi comme en Belgique, soit on sélectionne par l'argent en augmentant les prix (cette chère inflation) mais on te dit que tu as le droit à une prime pour l'achat d'un vélo électrique.
On avait inventé le droit des peuples à disposer d'eux même, depuis 2005 on lui tourne le dos.
Heuuu les gars! Je sais pourquoi le temps a changé récemment!
...
Je suis complètement d'accord avec Picabia
(voire, pour la sensation de totale liberté, limitée cependant par mes capacités physiques: quand je suis sur ma planche de kitesurf, c'est le summum, car contrairement à un cata ou autre voilier, une fois lancé, le champ de vision est absolument totalement dégagé sur 360°. L'aile est à environ 20-25 mètres de distance par 45° d'angle d'élévation, donc, hors de l'horizon
@dg6759
11-08-2023 15:01Un motard pilote, lorsqu'un caisseu conduit
Très bonne définition !
Surtout très condescendant. 11-08-2023 17:04La moto reste un plaisir depuis mes quatorze ans.
11-08-2023 19:13J'ai fait défaut à la voiture : de la R5 Turbo 2, Golf GTI VR6, 495 MI 16 à la Focus TD, Mazda 3 mais jamais à la moto, que des GT sportives (Gex, ZZR, etc.)
Ces différents destriers m'ont apportés la liberté, la joie de n'être pas bloqué dans les embouteillages jusqu'à ces derniers temps où des Khmers verts nous imposent des diktats & des restrictions.
Nous sommes pour cette fange (j'ai bien écrit fange, eh non pas frange) des écocides qui ne respectons aucune valeur.
Comme souligné supra, elle n'est ni un mode de vie, ni un art.
Je me suis adapté à la moto dans mes phases privées, célibataire, marié, divorcé & en couple 😊
La moto fait partie intrinsèque de ma vie mais je n irai pas jusqu à prétendre à un mode de vie car cela impose des choix de vie et de s adapter à diverses situations ( famille,vacances ,courses, intempéries etc etc )
11-08-2023 20:32Concernant l art de vivre : j ai un peu de mal à conceptualiser l idée ..donnez moi la définition et je pourrais vous répondre si j y adhère !lol
Un gros jouet bien cher et utile pour certains. Mais on l'aime autant pour ses qualités que pour ses défauts. Un anti embouteillage comme il en existe peu. ✌️
11-08-2023 21:40(Encore) D'accord avec toi, Picabia !
12-08-2023 09:00V
Ne t'occupes pas de la marque du vélo, pédale !
16-09-2023 06:17C'est quoi cet article ? manque d'idées ?