Zhumeurs : La meilleure moto que vous ayez eue

Et vous, quelle a été votre meilleure moto ?

La rédaction du Repaire vous livre ses humeurs

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  Damien, Essayeur

  Une question impossible pour un essayeur. Toutefois, la Triumph Thruxton R m'a réellement touchée. Machine simple et vivante, performante et magistralement finie et équipée. Oui, la perfide Albion m'aurait fait craquer. Mais mon banquier est un acariâtre pragmatique. Je conserve donc un amour unique à ma BMW R1100S, préparée course…

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  David, Rédac'

  La Speed 955i... qui a aussi été ma découverte de ce qu'était un trois pattes ! La patate, le plaisir et la facilité de conduite tout en étant capable d'envoyer très fort il y a 15 ans. Je garde encore ce souvenir de cette première fois. Et j'opterai encore pour cette version avec ses deux yeux ronds rieurs.

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  Serge, Chroniqueur

  Une bonne vieille Honda Transalp (enfin neuve à l'époque) qui ne m'a jamais déçu, emmenée partout où je voulais sans rechigner et jamais me laisser tomber. Une perle quoi à qui j'avais promis fidélité, mais voilà le poids des ans aidant, la monotonie prenant le dessus, un jour on décide de prendre maîtresse plus jeune et plus belle... Bref le constat d'un amour de jeunesse quoi...

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  Grégoire,Chroniqueur

  La meilleure moto que j'ai eu s'appelait Tondeuze. Les plus anciens ici se rappellent peut-être des aventures de ma moto magique, une Honda MBX 125 de provenance incertaine et de kilométrage inconnu. 120 kilos, 22 chevaux, 45 centimètres de larges rétros compris et une bonne étoile de magnitude 1 soudée au cadre. Elle ne m'a jamais laissée tomber. Elle est morte parce que je n'ai pas compris d'où venait l'huile sur le sol sous le moteur.

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  Hervé, Reporter

  C'est difficile d'attribuer le challenge lorsque, comme moi, on roule à moto depuis 47 ans mais si j'en crois ma vieille expérience et que je fais le ratio, plaisir, voyage et absence d'emmerdes, je mettrais ex æquo deux machines : Le Triumph Tiger seconde génération, dont je possède toujours un exemplaire, une moto qui m'a emmené autour du monde sans jamais le moindre problème et la KTM 690 Duke avec laquelle, dès qu'il s'agit de se balader sur tout ce qui tournicote un peu, avec un minimum, est vraiment le summum ... laquelle choisir, je ne sais pas, je ne demande pas à madame, son séant ferait pencher la balance.

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  Philippe, Journaliste

  J'en vois deux : celle qui a été une évidence avant même de l'acheter : une Honda VFR 400 R NC30. Un équilibre surréaliste, le charme du V4 à 14500 tr/mn magnifié par un pot carbone et quel look ! Et une autre, qui s'est révélée au fil du temps. En 2001, j'habite en Afrique du Sud et j'achète, un peu par défaut, une BMW R 1150 GS. Je m'en sers d'abord pour aller bosser et je ne l'aime pas ! Moteur fade, ergonomie bizarre, machine encombrante. Puis je commence à partir en week-end et en vadrouille. Et plus je lui en demande, plus elle se révèle. Au final, elle a fait le Lesotho, la Namibie, a traversé le Mozambique jusqu'en Tanzanie et elle a même fait de la piste à Kyalami ! Quel engin !

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